9. Техническое описание прохождения группой маршрута. 4.02. В 4.05 местного времени прибыли на станцию Ивдель Свердл. жел дороги. На заказанной заранее машине Урал (вахтовка) выехали к началу маршрута. По пути заехали в пункт МЧС (4.50), зарегистрировались в журнале. Дежурный - рядовой - смог дать только выборочную информацию о районе и местных условиях, оперативной информацией не обладает, сводки погоды берет из средств массовой информации. Единственно, показал нам журнал регистрации групп, согласно которой, несколькими днями ранее в тот же район вышла группа из педагогического университета (Екатеринбург). Температура в Ивделе = -- 18’С. Далее, по пути заезжаем в цветочный магазин, который, на удивление, как и другие магазины, работает, покупаем цветы для возложения к памятнику. Заезд на заправку, поскольку достаточность горючего - всегда вопрос для поездок на такое расстояние, кроме того, покупаем дополнительно, по совету водителя, 40 л бензина для снегоходов. Предполагаем, что, возможно, удастся договориться с манси, живущими в Ушме, о доставке на снегоходах до Ауспии. Далее, заезжаем в маленькую церковь, церковь деревянная и закрыта, и выезжаем в сторону г. Полуночное. В этом городе у одного из членов нашей группы проживает отец, поэтому задерживаемся там минут на 25. В 6.35 выезжаем из Полуночного в сторону Ушмы. В Вижае были в 8.30. До Вижая дорога хорошая, ходят регулярные автобусы (см. п. 7). После Вижая дорога - утрамбованный снежник, возможны наледи и заносы, местами проходимость только для Урала. Прибыли в Ушму в 11.00. Ушма - поселок, недавно отстроенный, где проживают несколько семейств Манси, переселившиеся туда после пожара из другого поселка. Домов в поселке много, как говорят, в расчете на переселение новых семейств, так что пока есть где расположиться на ночлег. Домики простенькие, аккуратные, наскоро сколоченные, но после прогрева достаточно теплые, по документам, якобы, даже евродомики. Далее Ушмы автодороги не обнаружено. В поселке есть два «Бурана», в наличии был один. Договорились о подвозе группы до Ауспии двумя партиями. Сани берут не более пяти человек с грузом, причем манси в одиночку ездить опасаются из-за волков, ездят только с ружьем. Первая партия в 4 человека выехала в 12.40. Путь до Ауспии и обратно занял 3 часа по старой мансийской дороге. Дорога эта идет вплоть до отрога уральского хребта, см. карту, по ней манси постоянно ездят на охоту в горы. 2-я партия выехала в 16.30. По пути, со слов манси, есть две избы. Первая справа по ходу в 5-6 км от реки, вторая слева в 1 км от реки. Следует найти в обоих случаях сходную тропу к избам от дороги. Встали лагерем на переезде через речку уже в темноте. Проверили реку. Река оказалась покрыта частыми и обширными мокрыми наледями. Решили, что возможен провал под лед, наличие обходов неясно, а двое участников даже немного провалились. Решено, что от движения по реке, как возможного варианта, следует отказаться. Вдоль реки идет старый колейный след, ответвляющийся от основной дороги, однако, дальнейший его путь не известен. Возможно, это летняя дорога к перевалу, как раз та, по которой шла группа Дятлова, зимой по ней ездили в эпоху оленьих упряжек. Для снегоходов эта дороги непроходима из-за опасных обрывов к реке. Манси уверял, что есть какой-то короткий путь к перевалу, но мы не решились по нему пойти, так как по основной, пусть и обходной дороге шел прекрасный снегоходный след. Маленькое социальное наблюдение. Манси живут в маленьких домиках, повидимому обустраивают их на подобие юрт, хотя и с цифровой домашней техникой. По дому ходят в уличной обуви, кажется, что почти ни чем не занимаются, только сидят и на нас смотрят. Видимо, приезжающие зимой почти каждую неделю группы, а летом в сезон охоты и собирательства почти каждый день - их главное развлечение. Несмотря на это, они готовы накормить, уложить всех. Такова национальная традиция жизни в лесу на больших расстояниях друг от друга. Думаю, что не стоит этим злоупотреблять и слишком активно пользоваться, продукты они добывают или в лесу, или ездят за ними по 80 км и только с попуткой, или зимой на снгоходах. Удивительная личность - манси Савва Аямов. Пьет как просоленый русский мужик - крепко и в меру. Однако ходит в национальном охотничьем костюме из валяного шерстяного полотна , предпочитая его всем современным аляскам и синтепонкам, в нем он не потеет, не мерзнет и не натирает тело. Не верит ни в Бога, ни шамана, ни в компартию, дом и жену потерял, от всего этого грустный и дружелюбный. Живет охотой и недавно назначенной национальной пенсией. Может рассуждать об особенностях постсоветсвой политэкономии и устройстве ракет (служил в ракетных войсках, но вернулся в лес). По нему видно срезу все пять слоев завозной культуры – великопермскую, шаманийскую, русскую старообрядческую, советско-школьную, зэковско-поселенческую и борьбу с вновь прибывающей туда коммерческо-приблатненной. Неделю-две пропадает на охоте, затем неделю отдыхает. Кое-что продает по бросовым ценам. Приехали как-то туда двое горе-коммерсантов на УАЗике -коробке. Бензина взяли только туда. О цене на мясо с Саввой не договорились, пытались споить, не вышло, самым трезвым оказался Савва. Баню топили три раза. Ни разу не вымылись. Спаивали нашего товарища. Оттащили. Пытались взять на наши-ваши. Пришлось вести себя строго, от того почти поссорились. Под конец, жалуясь на то, что так далеко от дома им не выжить, просились на буксир к нашему Уралу. Мы послали их еще дальше. Долго под таким давлением манси не протянут. Другая личность – девушка. Если не чудо-русская женщина, то уж мансийская точно. Унты шире плеч, с ружьем как с дамской сумочкой, не расстается, буран ведет одной левой, а так же правой. Скрытна и умна. Со слов мамушки, не окончила Ханты-Мансийский педуниверситет, уехала на родину, в этот поселок. Показывала книжки по мансийской орнаментологии. А так же местные пещеры. Но по поселку ходят девушки по-европейски, в чулках и пуховике. Только мамушка при каждом удобном случае, а так же на выезд в лес по делам надевает национальный костюм, любит показывать орнамент и объяснять значение каждого рисунка. И что-то все же тянет их в свою глушь, к оленям и хвойному дыму, бесконечным зимам, морозным охотам, и тесноте многолюдного чума. А то, что чум уже из бревен и в нем играет маленький отблеск печного огонька - не дает забывать, что мы все-таки в России. Ночью мы встретили группу Корбута на снегоходах. После ожидания пурги за хребтом они торопились домой. И внезапно встретили вылезшего из створа леса мужика в легком свитерке, теплого, из спальника по сугробам при 30 градусном морозе пропихавшегося к дороге из лагеря. Спутники Корбута показали, что по их прибору по дороге до перевала Дятлова 27 км, что с нашими расчетами не совпадает.
5.02.
Температура утром - 29’С. Выход в 9.20 от Ауспии по дороге. Сначала дорога совпадает по направлению с просекой З-В, двигается на З, затем, менее чем через 700 м развилка. Вперед и чуть влево - тропа вдоль Ауспии, вправо почти назад обходная старая мансийская дорога. Снегоходный след идет по ней. Дороги идет на ССВ (NNE), выходит на берег р.Лозьва и примерно через 7 км выходит на характерную стоянку при поляне, затем уходит круто влево. Менее значимые дороги идут вправо и вперед. К Лозьве идет лыжня. За час до выхода к месту встретили группу из УрГПУ. Группа прошла по маршруту Пурма - хребет – пер. Дятлова – Отортен – Лозьва – буранный след – Ушма. К вечеру хотят выйти (упираясь) в Ушму. Далее буранный след движется от местечка на З, петляя. Дошли до избы, находящейся перед подъемом на увал - промежуточный хребет перед главным. Встали в ней на ночевку в 16.00. Происшествия: сломан топор, обломком можно пользоваться, небольшие мозоли, с непривычки - большая усталость группы. Излишне тяжелые рюкзаки (как покажет время), сани-корыта для волочения рюкзаков, по мнению некоторых членов группы и руководителя - себя не оправдали даже на дороге: врезаются поперечными углами в снег, тяжело вытягиваются на микроподъемчиках, падают в колею, при движении на лыжах вообще не вытягиваются. Но мнения разошлись. Надо заметить вперед, что к концу похода никто не тащил рюкзак на корыте. P.S. Изба 5-местная 2.5х3.5 с печкой. Видна с дороги, на карте не обозначена. В 0.5 км от нее еще одна старая разрушенная. По нашим расчетам, до Перевала 18 км, планируем сделать ночевку лесистом отроге Перевала. Есть вариант, при наличии времени пройти под перевалом Дятлова к Ю.или С, не проходя сам перевал в этот день, сходить на него радиально. Потерян 1 день на обход, что-то не успеем: Гумкопай или Чистоп.
6.02.
t=--25’С Сильный ветер. Выход запланирован в 8.00. Из-за неорганизованности выход в 10.00 (проспали, в домике хорошо). В 12.00 были на промежуточном увале. Обед 13.30 перед подъемом на отрог хребта, вынуждены для обогрева развести костер. Не торопились, так как программу максимум - проход через перевал Дятлова, в этот день уже не успевали, начинать штурм перевала вечером не планировали. Если бы не проспали, имело смысл брать перевал. Выход с обеда в 14.40. Вышли на нос отрога г.Халатчахль в 16.00, встали на ночевку, имея в виду это место как исходную точку штурма перевала через отрог. Место продуваемое, дрова плохие, гнилая ель и местами березняк. Мимо нас на буране проехал Савва Аямов, встал ближе к Халатчахлю на 700 м. Сходили вчетвером в гости. Прогнозы погоды неопределенные. В ночь после нашего выезда из Ушмы там было – 40’С, а у нас –30’С Если будет холоднее 30, будем пережидать, и в случае сильного ветра возможен радиальный выход и возвращение в поселок, при хорошей погоде постараемся пройти верхами по хребту и как можно ближе подойти к Отортену, свалиться в лесной массив у р.Лозьва, или возможен проход по лесной зоне с использованием запасного дня, так как лес буреломный и снег хотя и не очень глубок, около 0.5 м, но торить придется. Происшествия: в палатке ночью случайно сломана пополам гитара. Утром отправили ее с Саввой обратно.

7.02.
t выхода – 20’С. В 7.00 утра не было принято решение о выходе из-за ожидавшейся плохой погоды (наверху был сильный ветер), место стоянки оказалось достаточно продуваемым. Однако, выход в 11.00 по мансийской дороге вперед. Благодаря проехавшим снегоходам Корбута, дорога была хорошо видна вплоть до открытого места. Далее поднялись в лоб на высоту 905 м с целью произвести фотосъемку местности. Далее, по верхней линии отрога спустились на перевал Дятлова, попутно производя как художественную, так и плановую фотосъемку по точкам. У памятника были в 13.20. Возложили цветы. Температура - 10’С, ни ветерочка, ясное солнце. В 13.30 обед. 2 человека спустились немного в сторону Ауспии, сделали съемку. Затем так же отделились от группы, уже после продолжения движения и поднялись на полсклона Халатчахля. Произвели съемку угла склона, панорамы местности, с целью определения возможности схода лавины в районе предполагаемой стоянки Дятловцев. (См. научный отчет). Заказанная съемка с точек из долины ручья в этот день не производилась из-за нехватки времени и сил. Выход с обеда 14.20. Далее, двинулись вдоль хребта по середине склона в сторону Отортена. Прошли два отрога, по третьему спустились в долину ручья (средний западный приток р.Лозьва). Движение по фирну не представляет сложностей, за исключением крутых склонов куполов гор. Местами, особенно на выступающих плоскогорьях снег выдут до травы и камней. Двигаться можно только пешком. Кошки нигде не нужны. В местах истоков ручьев обнаружили опасные сбросы, образованные надувами снега и естественным рельефом, местами с открытыми камнями на дне. Кроме того, между первым и вторым отрогом обнаружили щель глубиной около 7-8 м с камнями внизу (см. фото ). Щель образовалась в радиальном центре амфитеатра над истоком ручейка уходящей вниз долины. Если такая же щель может образоваться и над ручьем у перевала Дятлова, или внизу перед лесом мог образоваться обрыв под наддувом, то падение в такую щель или обрыв друг на друга в толпе вполне могло стать причиной известных травм членов группы Дятлова. Надо как-то проверить исток того ручья. Далее, в контрольное время выхода на стоянку (16.30) мы не уложились, и на ночевку встали в 17.30 почти в сумерках.

8.02.

Радиальное восхождение на г. Отортен. Выход в 10.00. t= - 20’С. Погода пасмурная, горы закрыты. Двигаемся на СЗ сначала вниз к ручью, являющемуся притоком р.Лозьва, затем вверх по лесистому склону отрога высоты 1073 м. Выходим на границу открытого пространства. Погода проясняется, видны горы в легкой дымке. Далее решаем идти с волочением лыж. Лыжи берем с собой, так как предполагаем возвращение по кольцу через другой отрог Отортена. Далее, продвигаемся вверх и правее высоты 1073 почти до примыкающего к высоте перешейка, стремясь держаться высоты ближайшего к Отортену перешейка. За перегиб не выходим, опасаясь ветра. Далее, по линии равных высот движемся к Отортену. Местами склон имеет крутизну до 20-25’, возможен соскольз, страхуемся палками как альпенштоком. Перешеек южного отрога Отортена ограничен с востока (справа по движению) крутым сбросом, поэтому выходим на перегиб. На вершине в 13.30. Вершина представляет собой плоскогорье с красивейшими колпаками снежных наростов на скальных останцах. Залезли на два самых крупных, тура не нашли. Обед. Из-за плохого самочувствия одного из участников, планируем возвращаться тем же путем. Красиво скатились по собственной лыжне. В лагерь вернулись в 17.00. Планы на будущее. Решено идти на р. Пурма, придерживаясь основного плана, захватив г. Гумкопай, но без радиального выхода на г.Чистоп из-за нехватки времени. Возвращение к перевалу Дятлова решено сделать по нижнему лесистому пути, вдоль рек, что бы посетить последнюю стоянку Дятловцев, увидеть кедр и ручей.
9.02.
t= - 20’С. Выход в 10.30. Движение на ВЮВ, вдоль реки. Сначала лес показался простым, но затем стал труднопроходимым. Из-за частоты деревьев скорость 1,5 км/ч. Снег не глубокий. Планировали свернуть на Ю по третьему притоку Лозьвы, но 2 и 3 приток оказались слишком близки, сливались в несколько незначительных ручьев, или 2-й приток мы не заметили, что привело к некоторой суете и дерганию на маршруте. Не хотелось попадать в соседнюю ложбину. Сверились по GPS, оценили склон и двинулись на Ю. Несмотря на то, что GPS дает координаты с точностью до метра, степень соответствия карте, даже с учетом позиционирования точки отсчета (за нее мы приняли пер. Дятлова и Ушму), и определения местонахождения относительно базы, при расчете на расстоянии 20 км, не превышает 1 км. Прибор показал положение между речками, хотя мы были на одной из них, и пришлось проверить местонахождение продвижением вперед до начала крутого склона. То есть, по существу, прибор не сильно помог. Однако, мы попали в нужную ложбину, дополнительно сверившись с прибором и пошли к искомой точке, забирая вверх по склону. Вышли к ручью в среднем его течении. Склон над ручьем крутой (для лыж), ручей изобилует промоинами. Ср. скорость 1 км/ч. Далее. Лучше всего GPS измеряет высоту. По ней мы определили местонахождение и встали лагерем в 17.00, не доходя 0.5 км до разветвления рукавов ручья, где должен находиться памятный кедр, из-за опасения далее не найти подходящего места. Как позже выяснится, выше по ручью, в 50 м есть только одна еще полянка, пригодная для стоянки, и где есть дрова. T = - 20’С. В группе три человека имеют проблемы со здоровьем. Двое с простудой, у одного вновь открылась старая проблема с коленками. Планы не меняем.
10.02.
t= - 22’С. Выход в 9.00. Подъем по ручью в сторону перевала. Через 500 м - слияние притоков. Среди нескольких кедров определить искомый не удалось. Выше слияния появляется твердый наст, прикрытый свежим снегом, поднимаемся по правому притоку. На перевал вышли в 10.55. Далее, радиальный выход на вершину Халатчахль. На вершине были в 11.50. Подъем крутизной до 30’, местами твердый фирн не пробивается ногами, помогли шипы на бахилах. Видимость 2-3 км, проглядываются ближайшие горы. В средней части склона сильный ветер, спасает только плотная лицевая маска. На вершине ветра нет. Возвращение к перевалу в 12.35. Спуск занял 20 мин. Взяли свою закладку и выдвинулись в сторону Гумкопая траверсом склона ГУХ. Далее. Условия продвижения по склону. Фирн прикрыт 10 см свежим снегом, под которым заструги, местами выступают трава и камни, при скоростном спуске возможна поломка лыж. Дошли до следующего отрога к 15.15. Спустились на седловину, к востоку от отрога, поросшую лесом. Далее спуск по ложбине к ручью по глубокому рыхлому снегу среди густого леса. Продолжили движение по ручью. Местами полыньи и завалы. Пришлось двигаться с первым участником налегке, без рюкзака снег проваливается не более 10-15 см. Встали 18.00 в 1 км от слияния ручья и р. Пурма.
11.02.
Выход в 11.30. t=-15’C. Двигаемся в сторону Ушмы по реке. Через 1 км вышли на р. Пурма, по которой идет засыпанная лыжня 10 дневной давности, видимо, группы из УрГПУ. Условия движения по Пурме: от средних до тяжелых. Местами наледи, вода на поверхности льда, завалы. Прошли вниз по течению в течение дня 10 км. Около отметки 434 м количество наледей увеличилось. Под конец дня подошли к свежевыступившей наледи во всю ширину реки и влипли окончательно. Движение по реке стало невозможным. Встали на стоянку на правом берегу. Теплеет до -7-8‘C. Происшествия: двое участников промокли основательно. Планы на дальнейшее. Решили не привязываться к реке, по таким условиям в оставшееся время выйти к п. Ушма не удастся. Более оптимальный путь, через бурелом, на З к старой мансийской дороге, по 6 км в день, успеваем. Однако есть надежда на просеку в том же направлении, отходящей от реки через 3 км ниже. 12.02. Выход в 9.00. Движение по правому берегу по лесу. Движение по реке не возможно, после некоторых попыток через 500 м переходим на другой берег (тоже проблема), и двигаемся вдоль террасы по лесу, периодически вынуждены подниматься на нее. Условия: бурелом с просветами, ср. скорость 1 км/ч. к 12.00 вышли на просеку З-В. По ней идет хорошая двойная колея, занесенная снегом, через реку, вероятно, брод. Движемся по просеке. Пара завалов, затем на просеку выходит чуть занесенный охотничий лыжный след. 13.30 обед. К 17.30 проходим по просеке 12 км и на расстоянии, как выяснится, 0.5 км от старой мансийской дороги встаем на ночевку. Дров маловато. Планы на дальнейшее. Времени на Чистоп, в итоге, хватает, но не все желают туда идти, манит Ушма и ее обитатели. С затаенными желаниями разошлись спать. План руководителя: в надежде на согласие, выйти на свороток, продвинуться к г.Чистоп на 6 км по старой военной дороге. Затем день - радиальный выход, и в день посадки на машину к 15.00 пройти по чистому следу 13 км до Ушмы. 13.02. Выход 10.40. t=-15’C. Через 20 мин вышли на старую мансийскую дорогу. Слегка занесенный буранный след. В 13.20 вышли на треххсторонний перекресток. Дорога на Чистоп, по ней тот же буранный след. Дорога до Ушмы 7 км. Вдоль р.Ушма в сторону гор идет старая лыжня (1.5 км ранее). Обед. Разногласия в группе. Один из участников, несмотря на желание идти в Ушму и недомогание, согласен двигаться к Чистопу, но другой радикально отказывается, ссылается на полное недомогание и выходит из подчинения. В сложившейся ситуации руководитель решает завершить поход. 14.30 вышли в сторону Ушмы по слегка занесенному (10 см) буранному следу. Самый «недомогающий» участник был в Ушме в 15.20. Остальные подтянулись к 16.00. Возможно, недомогание его было связано с недомоганием товарища, или потребностями оного, которые руководитель не смог оценить, и товарищу пришлось взять огонь на себя. В общем, поход почти закончился. На последнем спуске руководитель, шедший последним, оглянулся. С перегиба, метров 200 назад, нам вслед смотрел волк. Вечером. Заболевшие участники успешно пролечены баней. Четверо участников с руководителем во главе решили сделать на следующий день радиальный выход с восхождением на Чистоп. (52 км в обе стороны). 14.02. Выход 7.00. Группа в составе Баталов Сергей, Кардаполов Михаил, Понятова Евгения и Попов Александр налегке вышли в сторону г.Чистоп. До своротка дошли за 1.5 часа. Далее, по снегоходному следу, идущему по хорошо видимой старой военной дороге, до р. Ушма. След здесь теряется. Согласно предписаниям, прошли вверх по течению метров 300, и нашли дорогу в нужном направлении. Дорога идет вдоль ручья, по правому берегу, снегоходный след выбирает в развилках путь, ближе к ручью. Через 5-6 км дорога пересекает ручей, и далее след теряется, но дорога достаточно четкая, и петляя, заворачивая к З, ведет серпантином на отрог г. Чистоп - Железный камень. Самый близкий путь на вершину, используемый манси - по ручью, если он застыл. Мы сунулись по нему, прошли до 0.5 км вверх, но вынуждены были вернуться к переезду, из-за мягких наледей. Обед в середине подъёма на Железный камень. Далее дорога, вероятно, отсыпная, поскольку очень ровная, серпантинос выйдя к Камню, проходит в близи останцев и поворачивает к вершине г. Чистоп. На перешейке среди редкого мелколесья и беспорядочно разбросанных мелких камней дорога отлично видна в виде ровной чистой полосы. Ее можно проследить и далее, вдоль гребня, по разровненным камням, на расстоянии она особенно заметна. Теоретически, дорога идет до вершины. Дорога провела нас справа от красивейшего скального гребня, идущего по верху отрога, но затем постепенно потерялась. Здесь мы оставили лыжи, заметив их по GPS, и продолжили путь пешком. Погода все более хмурилась, видимость снизилась до 50 м., ветер, пурга, хотя t=-9’С. Время поджимало. Наметили критическое время 16.00, после которого возвращаться. Движение продолжали по левой стороне гребня, так как опасались замеченного ранее обрыва по правой стороне. После серии взлетов рельефа вышли к вершине. Почти успели, 16.15. Браво, GPS. Выход обратно 16.30. На обратном пути чуть отклонились вправо, едва не пошли по соседнему отрогу, поняли это по внезапно открывшемуся виду, и по GPS. Срезали путь до лыж. Нашли их при более хорошей видимости по замеченным останцам. Однако и GPS вел нас с точностью до 3 метров к точке, в нем самом зафиксированной. У границы леса, на седловинке и в начале устойчивой дороги без камней были, как и планировали, в конце сумерек, 19.00. Перекус. И веселый спуск с фонариками по великолепной лыжне. В 21.00, в трех километрах от р.Ушма впереди засветился огонек «Бурана». Ехали наши нам на встречу вместе с девушкой-мансийкой. Так неожиданно, нам помогли. Итог за день: вершине 1А, абсолютный перепад 1040 м, 42 км, Чистопский марафон. Эх, рекорд сорвался. В 22.00, с небольшими проблемами с техникой, были в Ушме. А двое наших товарищей, пока мы топтали снег, прогулялись с местным населением до интересных пещер. Третий варил УЖИН! 15.02. С утра - экскурсионная прогулка по старым баракам ГУЛАГа. 15.00 выезд на знакомом Урале в Ивдель. Далее, заехав в МЧС, тем же путем без приключений добрались до Екатеринбурга.

26.01.2010г. 
22.53 - ночуем в охотничьей избушке, в устье р. Ауспия.
Сначала о предыдущих днях. В Ивдель приехали 25 января в 09.40 по московскому времени. Разместились в гостинице, точнее не в гостинице, а сняли квартиру (двести рублей с человека). Отметились в МЧС, докупили необходимые продукты, договорились с заброской до Ушмы. На следующий день, 26.01, в пять утра подъем и в семь часов утра выехали. Пообедали в поселке Вижай, вернее, попили чай из термосов с небольшим перекусом. В Ушме познакомились с местными жителями - манси, еще раз попили чай и перекусили. Да, Сава оказался не Анямов, как говорил Коськин, а Бахтияров. Он согласился доехать с нами до отворота к его избушке, показать, где примерно она находится. Доехали до отворота и еле нашли эту избушку (минут двадцать искали). Заготовили дров на ночь, сейчас печка жарит, никто спать не может. Приготовили воды, поужинали, кстати, вода в котелках вскипела за полтора часа (от начала разжигания костра) – это в принципе входит в наше расчетное время. Времени достаточно, сегодня решили пораньше лечь спать, но через час все повыскакивали, никто спать не может. Рочев ругается на Савву – тот сказал, что в избушке все поместятся. Пришлось убирать стол, нашли доски на улице, дополнили нары. Но все равно все не влезают на них. Мы залезли с Колей Осиповым под нары. Нас накрыли досками, как в гробу заколотили, и сверху улеглись все остальные. Дышать внизу невозможно. Жарко, я расстегнулся весь, снял носки, ну все, что можно сделал, но дышать не могу. Еле выбрался из этого гроба, сейчас сижу на пороге. Ребята повыскакивали, на нарах тоже тесно, даже «валетом». Поужинали еще один раз, сидят, проветриваются. Сегодня выходили на связь. Рома Истомин говорил с «Комсомолкой» в 16.00, а я в 17.00 связывался с «Русским радио». Связь неустойчивая, но радует, что она все-таки есть. Днем, когда ехали от Ушмы, видели тетеревов. Наши «охотнички», отбирая друг у друга единственное ружье, пытались пристрелить хоть одного, но безуспешно: оказалось, что нет патронов. Пока отбирали друг у друга незаряженное ружье, птицы улетели. Правда, когда они взлетели в первый раз, Рома со страху включил камеру, говорит, что снял, посмотрим…
     27.01.
Завершаем первую ходку. Температура с утра минус 14 градусов. Проблем пока больших нет. Решили двигаться не по дороге, а по руслу реки Ауспии. Хотя река постоянно петляет, но двигаться проще: нет спусков-подъемов, нет деревьев, которые мешают движению. Настроение хорошее. Рома не хочет нас снимать.
    22.04. Укладываемся спать. Подъем сегодня был в шесть утра у дежурных. Остальные встали в семь. Собирались очень долго. Вышли на маршрут только в 9.30. С момента подъема дежурных до выхода прошло три с половиной часа! Тропежка достаточно сложная – снег глубокий. Несколько раз меняли свой маршрут. С самого утра начали идти по руслу Ауспии, потом пошли завалы и промоины. Решили выйти на дорогу. Дорога – одно название: летом здесь проезжают на вездеходе, зимой она представляет просеку. Сначала идти было легко, но после пересечения с ручьем она сузилась до ширины тропинки, и по ней стало снова трудно двигаться. С утра первые три ходки шли по сорок минут, затем по общему решению увеличили ходки до пятидесяти минут, а последние две ходки уже шли не по времени, а пройдя расстояние в два километра. С сегодняшней задачей справились: по прямой прошли десять километров, а с учетом поворотов у нас получилось четырнадцать. Темп в принципе удовлетворительный, завтра надеемся быть под перевалом. Самой горы еще не видно. Встретили по дороге лосиные следы, которые Рома принял за следы снежного человека. Денис прикололся: «Рома, посмотри, у него между ног полосы не видно?»  Рома: «Нет». Денис: «Значит, самка была». Совместно было утверждено общее мнение, что «снежная баба» лучше, чем «снежный человек».
После тяжёлого дня настроение немножко упало. Но будем надеяться, что после отдыха все встанет на свои места, и с завтрашней задачей мы тоже справимся. Оставили по дороге одни волокуши, повесили их на дерево. Тем самым освободили одного человека для тропежки. Сегодня не удалось выйти на связь ни с «Комсомолкой», ни с «Русским радио. Рома проспал свое время, а мы с Сашей пытались, но смогли. Будем надеяться, что они не сильно переживают за нас, сделаем попытку еще завтра. Хотя Саша говорит, что на данном месте связь устойчивая, звонить уже поздно. Завтра будем на перевале – выйдем на связь - успокоим всех.

    28.01.
22.44. Ложимся спать. Половина группы, по крайней мере. Другая половина еще бродит, гулять собрались вокруг палатки, женщин поискать. Дежурные утром встали в шесть часов, остальные в семь утра. Двигались опять  по руслу Ауспии, примерно через четыре километра русло сузилось и местами приходилось выбираться в лес на берег. Тропежка по-прежнему сложная. Чем дальше продвигаемся, тем круче подъем. Пришлось переложить большие волокуши, поскольку в лесной зоне передвигаться с ними  очень тяжело. На этом очень настаивал Саша. Разгрузили волокушу по рюкзакам. Саша взял себе палатку, в которой мы живем («Зима»). Скорость существенно возросла: если вчера наша скорость зависела от впереди идущих (тропежка), то сегодня от человека, который тянет большие волокуши. Все это, конечно, из-за усложнения рельефа местности. За полтора километра от истока Ауспии русло сузилось настолько, что двигаться по нему стало практически невозможно. С обеих сторон появились скалистые берега. Сделали с Серегой Романовым попытку продолжить движение по руслу, однако она закончилась для нас плачевно. Я проскочил через один карниз, а Серега, не дойдя до него, чуть в ручей не свалился. Мне пришлось развернуться, чтобы отойти назад, но карниз обрушился вместе со мной. К счастью, ничего не промочили, вернулись назад и стали двигаться уже по берегу. Были небольшие проблемы с ориентированием: по GPS дорога должна быть в четырехстах метрах от реки, но мы ее так и не нашли. Приняли решение двигаться по азимуту. Так прошли около километра и недалеко от места лабаза дятловцев (по карте) установили свой лагерь. Площадка очень маленькая, вокруг лес. Спустя два часа после остановки вскипятили воду, но долго еще устанавливали палатку. Поскольку ставили ее на четыре дня, то сделали это основательно. Под палатку уложили лапник, вместо лыж и лыжных палок срубили стойки для растяжек, т к. лыжи и палки нам нужны для работы на перевале. Долго не растапливалась печка. Заготовили дрова, поужинали, выпили по десять грамм спирта, то есть полтора литра. Первый дежурный (Коля Осипов из Якуньёля) уже отдежурил свое, а никто еще не спит. Саша возмущается: «Якуньёльские самые хитрые». Коля оправдывается, что это не он выбирал время дежурства, ему приказали. Настроение у всех позитивное. Завтра - первый рабочий день на перевале. Разобрались, кто и чем будет заниматься, составили план действий и с утра приступим к работе. Подъем дежурных решили отодвинуть на семь утра, поскольку больших сборов утром не будет. С собой на перевал возьмем морс в термосах и перекусы. Выходили на связь. Саша говорит, что водки мало. Ребята, налейте водки Саше!

    29.01. 
22 17. Готовимся ко сну.
Дежурные встали в семь утра, мы проспали до девяти. Оказывается, сегодня было дежурство нашей тройки и я его благополучно проспал. Коля с Сашей отдежурили, пообещали мне веселое дежурство в следующий раз. Позавтракали и, взяв с собой по рюкзаку на тройку (теплые вещи, перекус, термоса и инструмент), выдвинулись к перевалу. Сомневались в своем местонахождении, но, в общем-то, на перевал вышли правильно. Сначала шли в лоб склону, затем под небольшим углом (азимут триста градусов) вышли прямо на перевал группы Дятлова. Там разделились: Коля ушел осматривать останцы, которые были справа, все остальные поднялись на высоту 880 м между двумя перевалами. Там оставили вещи – рюкзаки, перекусили, и уже разделившись на две группы (Сергей Романов, Денис Витязев, Коля Алексеев и Коля Рочев) ушли вниз в лесную зону для поиска кедра и места настила. Остальная группа (Сергей Иевлев, Коля Осипов, Саша Артеев и я) ушли на склон для поиска места, где стояла палатка дятловцев. Рома работал самостоятельно. У всех групп, включая Рому, своя рация. Мы имели возможность поддерживать связь и корректировать друг друга. Попросили ребят, которые уже нашли кедр, разжечь костер и определили со склона его расположение. Также проверили видимость места палатки от кедра. Ребята установили, что если залезть на кедр, то склон очень хорошо просматривается. Палатку изображал красный флаг, который притащил Рома. Мы все думаем, когда у него закончатся его «штучки» типа красного флага и петард. Взрывает их везде и неожиданно, всех уже задолбал: и так все в стрессе находятся… Да, но мясо (неучтенка и тоже его «штучка») было очень кстати, вот за это ему спасибо!
Сначала просто искали отмеченные другими экспедициями предполагаемые места установки палатки дятловцев. Нашли туры, почему-то два – большой и маленький, которые наверняка по чьей- то версии указывали на место установки палатки. Нашли вешку, установленную этим летом. Сделали панорамы местности из нескольких точек, я сделал три панорамы по той же линии, но на различной высоте, которые приблизительно соответствовали панорамам 59 года. Группа пока не пришла к единому мнению, где устанавливать палатку и, если за завтрашний день это решение не будет принято, то мы тупо поставим ее на месте вешки, установленной прошлым летом. Ну, и если мы ее установим от истинного места в радиусе пятидесяти метров, то для хронометража ничего страшного не будет. Но вопрос: если палатку ставить на месте вешки, то под ней идет каменная гряда, достаточно серьезная, где дятловцы могли бы получить травмы. После гряды еще большое расстояние до леса. И вопрос: могли ли получившие травмы самостоятельно передвигаться еще полтора километра. В любом случае палатка будет установлена, где - это уже другой вопрос. В принципе, думаем, что завтра уже можно будет провести эксперимент, если мы со всеми подготовительными работами уложимся до двенадцати дня. Завтра с утра надо найти место лабаза, откуда будем стартовать на перевал и определиться с местом палатки. И разобраться с настилом, так как то, что нашли вчера ребята, меня не устраивает, а они искали место по Борзенкову…
Покушали вечером по возвращении, как следует, достаточно долго отдыхали. Заготовили дрова. Понарассказывали историй страшных, сейчас страшно выходить из палатки. Некоторые собираются выходить парами. Кто-то шутит: «Надо на веревочке выпускать». Другой подхватывает: «Бац, и притащил в палатку свободный конец, о-о-о!».
Температура днем была минус пятнадцать градусов. Достаточно комфортно. На перевале дул слабый ветерок, хотя при нашей работе он был достаточно неприятный. Сейчас температура минус 24 градуса. Ивдель в 14=24, в 20=22. Няксимволь в 14=26, в 20=34.

    30.01. 
13.13. Находимся на склоне горы Холатчахль. Только что спускались в лесную зону к кедру и с Сашей попытались найти место настила. Нам кажется, что Володя Борзенков ошибся. Я сделал фотографии обоих мест. Есть очень характерные признаки: срезанные стволы пихт, три березы и характерная кривая береза. По возвращении в лагерь проанализируем все увиденное.
Первые панорамные снимки были сделаны в координатах с.ш. 61,45,496; в.д. 59,26,722
Вешка находиться в координатах с.ш. 61,45,443; в.д. 59,26,265.
Денис Витязев (по рации):
15.35. рсполагаемся в предполагаемом месте лабаза. Обнаружили это место примерно в трехстах метрах от места стоянки спасателей. Выделяется здесь лес (березняк) и на надпойменной терассе располагается вековой кедр. Рядом с этим кедром виден пень спиленной достаточно давно березы, диаметр примерно 20 см., рядом с кедром в небольшом пихтарнике нашли два пня, тоже спиленных. Естественно, работал человек, не бобр грыз. Дальше. Место расположения пихт достаточно удобно для сооружения лабаза. Место для установки палатки тоже есть, лес достаточно редкий. Палатку длиной пять метров можно установить, при желании даже десять.
Из лабаза вышли в 15.45. (45 минут – это наш допуск на то что дятловцы поднимались к палатке дольше нас, и возможно в палатке у них было больше приготовлений, чем у нас). Двигаемся вверх на перевал. Места установки палатки достигли в 16.50. Легкий перекус - и приступаем к работе. Время 17.36. Закончили готовить место под палатку. Получилось достаточно глубоко, около метра по верхней стороне. В 17.42. установили палатку. Сумерки. Небольшая пурга. Ветер 2-3 м/с. Залезаем в палатку. Небольшой перекус. Затем отвели время на «расстановку вещей». 18.06. - старт. Разрезали полог палатки. Причем, я дал нож только в руки Сереги Романова. Сам выбежал первым через вход, и дальше двигался впереди, задавая остальным направление и скорость бега, т.к. травмы «глупые» нам были не нужны. Нож был только у одного, задача перед всеми стояла, как можно быстрее выбраться из палатки, не пользуясь входом. Серега сделал один разрез в него выскочил сам и все остальные выбрались туда же (материал для анализа?). В итоге на палатке остался один большой разрез.   18.16. - достигли границы леса. 18.23. - добежали до места настила. (конечная точка – до нее можно двигаться без лыж, дальше – глубокий снег) 18.32. - дошли до настила идущие от палатки быстрым шагом, а не бегом. 18.47. - достигли кедра. Шли до него от настила без лыж. В принципе, несложно, только на небольшом уступе перед кедром стали проваливаться по колено, до этого места проваливались по щиколотку и, в общем, вполне нормально добрались до кедра. Сразу приступаем к разжиганию костра. Голосовая связь между кедром и настилом хорошая, мы слышим их разговоры. 18.57. - разожгли костер, он достаточно большой, чтобы согреть руки и ноги, но полностью согреться невозможно. 19.08. -  сучья и ветки, которые были нами собраны сразу по приходу, начинают прогорать. Подобный костер (из веток) требует постоянного ухода, согреться возле него тоже нельзя. Для того, чтобы от него отойти за дровами, нужны большие усилия. Я достаточно легко одет и для меня это трудно. Проверяли слышимость от наших мест (настил-кедр). Делали минуту тишины: мы у кедра, они у настила. Слышимость хорошая. Слышны разговоры, хруст веток, когда мы их ломаем. 19.21. - небо проясняется. Во второй половине дня шел небольшой снег. Небо было затянуто облаками. Некоторых дальних планов гор не было видно. Сейчас видны звезды и луна. 19.35. - нам сообщили, что настил готов.
(Ивдель слабый снег с 17 ч пред. дня до 23 ч. За 24 ч. всего 1,6мм. Няксимволь слабый в 8 ч (0,2мм. Потом перерыв, и снова слабый с 17 до 23.
За 12 ч =0,9 мм. К 2 часам ночи прояснилось. Вентускай снег на Перевале в 13 и 16 по 0,1 мм)
Настил готовил один человек – Сергей Романов, т.к. нож был только у него. Костер еще горит. Уходим, потому что дальнейшие действия  группы Дятлова нам неизвестны. Все, что было сделано ими, мы сделали.
    31.01.
11.02. Дежурные встали в восемь часов, остальные - в девять. Готовимся снова идти на перевал, надо доделать работу. Последний день сегодня работаем на перевале. Осталось сделать шурфы, сделать макросъемку толщи снега, установить ветровые вешки вокруг палатки, на месте настила очистить приметные места, разложить мешки со снегом. На этом наша работа в этой части экспедиции будет завершена. Запланировали восхождение на вершину, и если по времени будем успевать, после завершения всех работ сходим туда. 11.40. - выходим из лесной зоны. На это ушло тридцать пять минут. Сегодня первый раз поднимаемся на перевал без лыж. Дорога, в принципе, не очень тяжелая. По времени подъем пешком занимает столько же времени, сколько и на лыжах.

    01.02. 
22.34.  Сегодня идем обратно. Коротко о вчерашнем дне. Сделали фото палатки, настила, возле кедра. Мы с Денисом пытались получить доказательства правильности выбранного места настила, поскольку самостоятельно изменили его. Но пока на данный момент тщетно. Береза, на которую я рассчитывал, находится чуть-чуть не в том месте, хотя и достаточно похожа. Расчищали эти березы от пихт, мелкого кустарника для того, чтобы сделать лучше обзор, но общей картины все равно не получилось. Денис предложил два новых места. Первый практически там же, только выше по ручью в четырех-пяти метрах. Другой - в метрах тридцати выше настила. Коля с Сергеем выкопали два шурфа. Один из них возле вешки, глубина снега там 40 см., другой у палатки. Он получился глубиной 2 м. 40 см. Глубина снега для нас, я думаю, и для всех, неожиданная. Очень плотный снег и то количество шурфов, которое мы запланировали, сделать мы не смогли. Нужен другой инструмент, чем был у нас. Приходилось снег вырубать ножами, топорами. В принципе, у нас был еще запланированный аварийный день на случай непогоды и мы хотели использовать его для восхождения на г. Холатчахль, но, когда вечером собрались в палатке, было решено этого не делать, т.к. все очень устали. Работать приходилось много. Все дни были расписаны: с утра уходим на перевал и только с наступлением темноты возвращаемся в лагерь. Иногда приходилось подниматься на перевал по два раза в день. Практически всю запланированную работу выполнили. На месте нашей стоянки оставили пять литров бензина для следующей экспедиции и фонарь, который забыли поднять на место палатки. Да, еще костровые крючья («косяк» Коли Осипова). Сегодня дежурные встали в шесть, все остальные в 7.30. Вышли только в десять утра с опозданием на один час от графика. Дорога была несложная и то расстояние,  которое мы шли к перевалу в течении двух дней, преодолели за один день. Первая группа достигла места ночевки в 17. 30, вторая - в шесть часов, третья группа (отстающая) пришла на место в 18.20. В избушке решили не ночевать, т.к. там мало места. Поставили рядом палатку. Сил особых уже не было: так много мы еще ни когда не работали. По прямой прошли 25 км, а с учетом поворотов будут все 30. Поужинали. Сегодня - дата трагедии на перевале Дятлова. Помянули ребят.… На завтра заказали машину по спутниковому телефону. В восемь- девять часов вечера она нас заберет. Решили оставаться на этом месте и завтра уже ни куда не идти. Саша заболел. С утра у него болела сильно голова, общая слабость, наверное, простыл. Вчера на перевал он ходил зря, там и заболел. Уже четвертый день не выходим на связь. Всем уже «по барабану» этот телефон. Позвонили домой - все нормально, так что, в принципе, не должны беспокоиться.
Денис Витязев: «Рядом располагающиеся Сергей Романов и Коля Алексеев не хотят ничего говорить. Вот так. Я тоже не знаю, что сказать. Несу всякую ересь. Сегодня в течение дня температура была низкой, около минус тридцати, к утру будет еще ниже. Зато солнечно, все загорели, особенно пятки. Повезло с погодой на перевале. Легко было ориентироваться. Все просчеты можно валить на спящих, например, на Колю Осипова. Он залез полностью в спальник, укутался. Выделяется только одна часть, мягкая. Коля, сними шапку, в конце концов,  ты же в помещении. Ладно, спокойной ночи. Дежурство на сегодняшнюю ночь распределено. Начинает дежурство группа «суперстар», продолжает дежурство группа «пакет-гру», а «термос-гру» заканчивает, т.к. завтра с утра дежурят именно они. Готовить завтрак, мыть, штопать и остальные хозяйственные дела».
Коля Алексеев: «Все время хочется есть».
Денис: «Особенно шоколад».
Коля: «Меню конечно разнообразное, вкусно, но все время хочется есть».

    02.02.
10.52. Позавтракали и снова легли спать. Дежурные встали в восемь часов. Напилили дров для печки. Вскипятили воду. Сегодня в течение дня остаемся на месте. Погода хорошая. Минус 30 градусов мороза, ветра нет. Настроение хорошее. Саша уже здоров, чувствует себя хорошо. Даже жалеет, что вызвал машину вчера. 23.16. - сидим в вахтовке, жуем свежий хлеб. От него даже идет пар. Это подарок манси – жителей Ушмы. Все довольны – «пьяны» и сыты. Едем в Ивдель. Надеемся попасть в баню сегодня. Целый день бездельничали, спали, ели, пилили дрова, собирались. Машина пришла за нами в восемь часов. Сейчас стоим в Ушме. Отметили день рождение Славы (нашего водителя): 45 лет. Договорились с Савой на 23 февраля, это по второй экспедиции. Пока все нормально.

    03.02.
16.10. - едем в автобусе в Свердловск. В Ивдель приехали в шесть утра. Купили билеты на автобус. Через три часа должны быть на месте. Нас встретят, разместят на квартире и завтра во второй половине дня выедем в Киров.

24. 07.
Дежурный штурман - руководитель
Поезд прибывает точно по расписанию в 03. 34. Руководитель пом¬чался занимать очередь в пригородную кассу. Остальные разгружают поезд. Куплены билеты на поезд N 655 г. Серов- г. Приобье до станции г. Ивдель на 06. 56 (Время на поезда- Московское). Приготовив сублимированное пюре с тушеночкой на горелке завтракаем. Воду можно взять в колонке за станционном скверике. Недолгое ожидание и мы снова в дороге. Билеты на этот поезд можно купить в Мосвке,  но в 1. 5 раз дороже. Через 4 часа прибываем на ст. Ивдель. Поезд стоит долго, можно неторопясь разгрузиться. Через каждые 30 мин. от станции ходит рейсовый автобус до города. Пропустив 2 автобуса мы
"вошли" в третий. До города 20 мин.  езды. Надо доехать до конечной остановки "Автостанция". Маленькое одноэтажное здание, но достаточное чтобы поместиться двум группам. В автостанции маленький коммерческий магазин. Руководитель заказал автобус  на  автобазе, и  в 18. 00 мы поехали в пос. Ушма.  Дорога сначала асфальтовая, 30 км.  от г. Ивдель, затем грунтовая, затем совсем плохая. Через пять часов утомительной езды мы подъехали к пос. Ушма. Этот поселок вольнопоселенцев, поэтому руководитель попросил водителя проехать еще километр.  На общем совещании решаем пройти 1 км.  по дороге на запад, и встать на ночлег у реки Ушма. Оставив двух человек с коробками еды на вечер и ужин двигаемся к предполагаемому месту ночлега. Пройдя 15 мин.  высылаем разведку найти место у реки. Вернувшись ребята  рассказали что у  реки  заболочено  и хороших площадок нет,   но воду набрать можно. Решаем стать на обочине дороги. Дрова на Урале не проблема,  через час  лагерь поставлен и мы ужинаем. Целый год подготовки, три дня дороги и мы у начала нашей цели - таежного  похода  к  таинственному хребту Маньпупунер.
Ходовое время - 15 мин.  Протяженность -  1 км.
25. 07.
Дежурный штурман - Страхова Маша
Подъем в 9. 00. Выход в 11. 00. Погода жаркая, мешает идти солнце. Но первый день решили отоспаться от переезда. Хорошая грунтовая дорога идет на северо-запад. Дорога в вертикальном разрезе напоминает синусоиду. Пройдя 1 час доходим до деревянного моста, на карте обозначено место как Ушминские скаля, хотя скал никаких не видно.
Ручей не пересох, хотя все лето из рассказа водителя было без дождей. Делаем привал 15 мин.. Пройдя 2 км. (30 мин. ) после  привала,  дорога разветвляется. Одна уходит на запад,   другая на север, поднимаясь вверх. Нам налево(на север). Через 10 мин.  подъема дорога выходит на вырубку. Разветвлений у дороги нет, основная дорога сильно выраженная. После вырубки дорога "спускается" и через 5 мин.   вы¬ходим к пересекающему дорогу ручейку. Делаем привал с перекусом.  От ручья дорога идет на северо-запад, по бокам дороги растет ольха.  Дорога 1. 5 км.  относительно пологая, далее начинается подъем. Делаем маленький привал. Дорога поворачивает на север и через 55 мин после перекуса выходим на вырубку. Склад представляет собой вырубку с не вывезенным лесом. Его здесь тонны. НАПИЛИТЬ - НАПИЛИЛИ, А ВЫВЕЗТИ ЗАБЫЛИ. Так он и гниет десятки лет. Дорога проходит через вырубку,  и через 1 км.  пересекаем ручеек. Пройдя еще 100 метров, выходим на развилку дороги. Наезженная уходит на восток ( правая,  по ходу нашего движения) другая на север( посередине этой дороги торчит валун 20см. ). Решаем поставить здесь лагерь, так как ближайшее место с водой это р. Ауспия, а также потихоньку "втягиваться в лямки рюкзака". Ставим лагерь, воду берем в ручейке в 100 метрах назад по дороги. Далее,  про дрова мы описывать не будем,  так как за ними здесь ходить не надо.
Ходовое время - 3 часа.  Протяженность - 12 км.

26. 07
Дежурный штурман - Востриков Сергей.
Подъем в 8. 00. Выход в 9. 00. Завтрак дежурные приготовили с вечера,  так как решили выйти пораньше пока солнце не печет. Дорога по  мере удаления от  поселка  не портится, хорошо накатанная. Азимут нашего направления 300гр. Пройдя 15  мин. дорога  проходит  через  низменность, поэтому в колее появились лужи. Слева от дороги в этом месте заброшенный старый мост-настил. Пройдя еще 10 мин.   к нашей дороги присоединяется дорога, которая идет в обход с места нашей стоянки.  Чтобы дойти до р. Ауспия надо все время  держаться  левой  стороны на разветвлениях дороги. Пройдя еще 10 мин. выходим на развилку. Одна дорога - 50гр., наша 340гр. Наша дорога идет на север. От развилки ходка  40 мин. Направление дороги - север. За время перехода пересекли 2 ручья, шириной 20см., затем карьер слева от  дороги, затем еще один  ручей. Справа  и  слева от дороги растет молодняк. Дорога проходит слева в 3 км от вершины  г. Хоэква. После  привала  дорога поднимается вверх, и через 15 мин. выходит на вырубку. Вырубку прошли за 5 мин. Далее начинается спуск, справа и слева от дороги  старый лес. Дорога  поворачивает  на запад, и выходит на следующую вы¬рубку. Впереди открывается красивейший вид на горы. Прохождение вы-рубки и  спуск  к  реке  Ауспия  занимает 15 мин. Река в этом году сильно обмелела. Скорость реки 0, 6 м/с, ширина в месте перехода 20 метров, максимальная глубина  15 см. Сняв обувь, все переправляемся. На правом берегу делаем обед. Во время обеда исследуем речку на чистоту, а заодно, найдя небольшую "ванну" все купаемся. От реки до¬рога идет на запад около 200 метров и выходит на развилку. Одна дорога уходит  на запад вдоль реки Ауспия, другая на северо-восток, к реке Лозьва (поднимается вверх). Нам по ней. От  развилки  через  5 мин. выходим к маленькой речушки, притоку р. Ауспия. Не доходя до при¬тока 50 метров пропускаем менее выраженное ответвление налево.  Ширина притока  -  3  метра, глубина  10 - 20 см. Уложив пару сухих бревен через приток переправляемся через него. Используем альпенштоки чтобы не подскользнуться, и не промочить ноги. После переправы дорога идет на восток. Пропускаем менее выраженное ответвление  на право. Дорога поворачивает   на   север   и  начинается  подъем(20 мин. )Дорога выходит на сильно заросшую  вырубку. Делаем  привал. От реки Ауспия  до  привала  -  40 мин+10 мин. переправа. Далее дорога спускается вниз. Пропускаем ответвления на право и лево (они заросли, и по  ним  давно никто не ездил). Наша дорога по-прежнему сильно выражена и хорошо накатана. Пройдя 40 мин., общее направление север,  выходим на  развилку. Делаем  привал и разведку. Дорога уходящая на право через 50 метров выходит на реку Лозьва. Место идеальное - ставим лагерь. На  карте дорога уходящая на лево от последней раз¬вилки выходит к охотничьей избушке. Поставив лагерь решаем  сходить к ней. Пройдя 2 км выходим к охотничьей избушке. Здесь живет местный охотник. Нас встретил он дружелюбно, угостил кедровыми орехами.  Из разговора  узнали что группы здесь ходят редко, в основном лыжники зимой. Зимой темнеет рано в 14 часов , светает  в  9. 00. Озеро Янык-устьятаенхтур арендовал  кооператор, и никого на него не пускает. Тайга поделена между охотниками на квадраты и каждый охотится только  в своем. Место где стоит охотничья избушка называется - "База Ильича", е;  построил Ильич. Сейчас там два строения -баня  и дом. Вернувшись в лагерь ужинаем и пробуем ловить рыбу.
Ходовое время - 3часа 40 мин.
Протяженность - 14 км. 

27. 07
Дежурный штурман - Петрищев Сергей.
Подъем в 08. 00. Выход в 9. 00. Из вчерашнего разговора мы также расспросили о дороге к реке Лозьва и подъеме по ней. Нам посоветовали идти по нахоженной тропе, бывшей дороги вдоль р. Луснурсиспалсос и далее по просекам. Так как вдоль реки Лозьва одни болота и там нет ни одной тропы. Пройдя 2 км. на север от места стоянки выходим к избе лесника. Корректируем карту в этом месте. Река Луснурсиспалсос небольшая. Ширина 2 метра. Максимальная глубина - 30см.,  скорость течения  0. 6м/с. Она  втекает  в  р. Лозьва значительно южнее, непосредственно рядом с избушкой. Перед рекой разветвление  до¬рог. Одна, налево,  уходит на север к р. Лозьва, дорога направо идет на запад на Уральский хребет. По рассказу охотника по ней гоняют зимой оленеводы  свои  стада. Пройдя  20 мин. от избушки выходим на развилку. Одна дорога идет на запад, другая на север. Переправляемся через р.Луснурсиспалсос (перепрыгиваем, ширина 70см. ). Отсюда дорога наезженная. Когда-то по ней вывозили  лес, сейчас  она  представляет собой заросшую колею. Справа и слева старый таежный лес, в основном ель. После брода дорога метров 50 проходит через каменные валуны поросшие мхом. Пройдя  35 мин.   на север пропускаем ответвление на восток. Дорога становится менее заметная. Проходим  старую  избушку (разобрана) и  в  метрах 100 от нее печь. Делаем привал. Пройдя еще 15 мин. выходим к небольшой поляне (старая вырубка), на запад от неё идет  понижение (болотце поросшее  карликовыми  ивами), на восток отходит старая просека. В этом месте есть костровище и несколько лосиных рогов. Дорога теряется  в  этом  месте. Высылаем разведку,  готовим обед. По карте дорога после этого места идет на северо запад.  Но от поляны есть дорога на северо восток. Разведка пошла по ней.  Через 40 мин. ребята вернулись со стороны болотца и  рассказали,  что дорога обходит не вырубленные деревья и поворачивает на северо запад. Через 1. 5 км. дорога теряется и переходит в звериную тропу, но на запад , через  левый приток р. Луснурсиспалсос отходит хоженная тропа. Пройдя 1. 5 км.  выходим к этому разветвлению. на этом переходе шли краем леса (с востока лес, с запада небольшие заболоченные поляны поросшие карликовыми ивами. Среди них течет приток. Сняв рюкзаки делаем разведку по тропе на север. Через  200  метров  тропа полностью теряется. приходится прыгать с кочки на кочку так как впереди  болото. Возвращаемся. Разведка ушедшая по тропе азимут 300 гр.  вышла на избушку. По карте в этом месте  проходит  просека  азимут 300гр. Решаем идти  по  просекам. Перейдя через приток (ширина 1м.,  глубина 30 см.  через построенный кем-то из берез мостик. ) проходим 10 мин. выходим  к избе. В ней кто-то живет, но хозяина, судя по костровищу, давно нет. Рядом с избой огромная куча шелухи  от  кедровых шишек. От поляны, места обеда,   до избы - 25 мин. От избы идет тропа на северо запад к реке Хорсос. Пройдя 1 км. на северо  запад  тропа теряется. С запада по карте на расстоянии 1 км.   от нашего местонахождения просека, с юга в 300 метрах просека., с севера 1. 5 от  нас р. Хорсос. Решаем идти  на  северо  запад. Пройдя  10 мин. выходим на просеку юг-север. По ней идет тропа. Пройдя 5 мин.  на север выходим к реке  Хорсос (ширина  5 метров, глубина 20, 30 см. ). Переправляемся по валунам. Отойдя метров на 100 от реки ставим лагерь. Здесь меньше комаров, ровная площадка(рядом с рекой одни кочки) и огромный черничник. Воду берем в р. Хорсос. После избушки лес стал более  дремучий(высокие ели).
Ходовое время - 3. часа 15 мин.
Протяженность 12 км.

К ГД маршрут имеет отношение только в районе Ауспии. Далее они шли на север, через базу Ильича и Луснурпалсос, который уже севернее Перевала.

28.03.
Утро=-12, день=-5, Вечер=-7
Ивдель = -7\+4\+2
Няксимволь=-4\+2\0
7:15 завтракаем, дежурные встали на час раньше. Хочется отметить, что все живут по новому - летнему времени, кроме руководителя (Руслана), поэтому дневник пишется по летнему времени, с самого начала, хотя перевод часов случится только сегодня ночью.
Погода хорошая, хотя и ветрено. Выходим на гребень по своей лыжне, теперь движемся по восточному склону ГУХа, он более снежный и надувов столько нет, поэтому катим по насту довольно быстро. Пересекаем понижение и вновь набираем высоту, пытаясь выйти на середину хребта, на встречает сильный встречный ветер, утепляемся. Видимость хорошая, поэтому проблем с ориентированием нет. Обходим справа отметку 892,6 м. открывается вид на южную часть хребта: горы Яныгхачечахль, Моттевчахль и Отыртен, вновь переходим на западный склон, оставляя внизу истоки Маньской Волосницы.
Пройдя левее горы Яныгхачечахль, вновь понижение, на котором стоит балок прямо на гребене, выше зоны леса. Подходим к нему, откапываем вход и решаем в нём пообедать. Балок представляет собой каркас из досок и брёвен, обтянутых толью, внутри печь, нар нет. 14:40 пообедав отправляемся дальше в направлении горы Моттевчахль вновь по восточному склону. 16:35 проходим распадок - приток р. Сульпа и начинаем огибать гору. Вновь открывается вид на Отыртэн, до которого, рукой подать.
Начинаем спуск к Сульпе, долго катимся по берёзовому криволесью (не забывая ломать крепления) и только у самой реки находим сухой хвойный кедровый лес, которого здесь очень _мало. Ставим лагерь, готовим ужин. Погода по-прежнему хорошая, обсуждаем планы на завтра. За день прошли 24 км.

29.03.
У=-10\Д=-3\В+2
Ивдель=-11\+5\0
Н.= -10\+4\0

Выход в 8:50, бивуак в 16:00.
6:00 Утро ' ясное, предвещает хороший день, хотя и ветрено. Завтракаем, собираемся в дорогу. В 8:50 начинаем подъём на водораздел между Сульпой и Лозьвой левее г. Отыртэн. Подъём пологий затяжной, сильно растягиваемся. Ветер, хоть и несильный, но дует в лицо, идём по фирну. В 10:10 на перевале. Оставляем рюкзаки и лыжи, на гору идём пешком по фирну. Преодолев пару ступеней, выходим на вершинное плато - видны красивые скальные выступы покрытые снегом. На саму вершину приходится карабкаться, площадка наверху на 3-4 человека, лезем по очереди, фотографируемся.
С вершины видно всё вокруг: от Маньпупунёра на севере и до Чистопа на юге. Так же видны пер. группы Дятлова и г. Холатчахль. Прямо под нами огромный кар, со свисающими снежными карнизами и внизу озеро Лунтхусаптур. Долго не задерживаемся и начинаем спуск, на вершине сильный ветер. К 12 часам возвращаемся обратно на перевал, и начинаем спуск к Лозьве, обходя кар с левой стороны. У ручья обедаем и дальше в путь. Истоки Лозьвы очень сильно врезаются в хребет и уходят в каньон, где сейчас большие снежные надувы, которые видно из далека, приходиться спускаться ниже, в зону леса. При спуске к очередному ручью вблизи урочища Поритайтсори начинается подлип, отдыхаем, мажем лыжи. Тропежка 30-40 см, «вертушка». Пройдя ручей берём направление строго на юг и начинаем приближаться к горе Холатчахль, не дойдя до которой 3 км. останавливаемся на ночёвку. С ужином не торопимся, пока светит солнце, нужно успеть подсушить спальники и личные вещи. За сегодняшний переход не было ни одной поломки. Прошли за день 20 км.

30.03.

-5\+1\+5
И.
-2\+2\+2
Н.
-10\+6\+4

Выход в 8:45, бивуак в 16:30 Проснулись как обычно, подморозило, небо ясное, тихо. Рюкзаки стали заметно легче, опустели и укладка их не занимает столько времени, как вначале. Начинаем подъём к границе леса, одновременно приближаясь к горе Холатчахль, тропежка до 30 см.. В 9:20 вылезли из леса, отдыхаем, любуемся вчерашним Отыртэном, который в лучах восходящего солнца смотрится просто сказочно. Начинаем огибать гору, оставляя внизу ещё пару притоков Лозьвы, и вот он-легендарный перевал группы Дятлова! Останец, на котором стоит памятник, хорошо видно, направляемся прямо к нему. Проходя склон Холатчахля, непосредственно перед перевалом, отмечаем его крутизну до 30°, на котором может сойти лавина, но сейчас здесь жёсткий фирн. На скале прибита мемориальная табличка погибшим здесь туристам и не одна. Фотографируемся и отправляемся налегке на Холатчахль. Солнце на склоне припекает так, что можно идти в одной футболке, не замерзая. В 12:05 поднялись наверх.
(8 км за 2,3 ч, по склону скорость 4 км\ч)
Вершина горы представляет собой большое плато на котором находятся несколько скалок и сразу не понять, какая из них вершина. У одной из них вкопана палка, решаем остановиться здесь. Алексей Курочкин достаёт флаг России, все фотографируются на фоне его. Руслан объявляет о проклятии «Горы мертвецов»: по поверьям манси на эту гору нельзя подниматься женщинам, иначе ждёт всех кара. Все шутят и смеются по этому поводу, поглядывая на Ольгу и Галину - участниц группы. К 13:00 спускаемся обратно на перевал, перекус. После обеда идём по гребню на восток, а потом, увидев старую лыжню, на северо-восток по ней до окончания гребня. Затем на юго-восток к Ауспии. Здесь начинается хороший подлип, мажем основательно лыжи, но помогает плохо. Южная часть склона, на котором мы находимся, сильно разогрелась. Не липнут только пластиковые лыжи у троих участников, и они быстро катятся вниз к реке, растягиваемся. Внизу ждём всех.
Пройдя ,по реке около километра, решаем ставить лагерь - идти совсем не возможно, снег раскис и превратился в кашу, проваливаемся очень сильно, мощный подлип. По Ауспии много сухостоя, делаем большой костёр, , заливаем скользящую поверхность лыжи «Серебрянкой», расплавив мазь в костре.
Долго не засиживаемся - чувствуется усталость. После ужина расходимся по палаткам, завтра хотим встать пораньше, в надежде, что подморозит. Идет дождь. Сегодня прошли 19 км.

31.03.

+3\+8\+5
И.
+4\+6\+5
Н.
+4\+5\+3
Дождь в Тр.-П, на 8 ч 2 мм.

Выход в 7:30, бивуак в 17:20 Встали раньше, однако ночью шёл дождь со снегом, утром термометр показывал +3°С. Вчерашние ожидания не оправдались.
Собираемся, на лыжню первыми пускаем ребят на пластиковых лыжах, чтоб хоть немного приминали свежий мокрый снег на лыжне. Мазь держится и подлипа, как вчера вечером, нет. Лыжня идёт по реке. Из-за плюсовой температуры в некоторых местах начинает проступать вода. Через три ходки вылезли на левый берег - лыжня идёт по летней тропе вдоль реки. В 11:05 лропа расширилась до уровня дороги, доходим до маленькой охотничьей избушки, делаем привал, справа видна гора Хойэква. В 11:45 выходим на дорогу, ведущую в пос.Ушма, она вся-укатана буранами, снег держит хорошо, скатываемся по ней к Ауспии и готовим обед на костре, пока шли по хребту, делали перекусы и пили чай из термосов, теперь наконец-то можно поесть горючую пищу в обед. После обеда основная часть группы сняла' лыжи и пошла пешком, Хандриков Константин пошёл на лыжах, начался длинный' подъём. Дорога, обогнув Хойэкву, уходит на запад, а не приближается к Лозьве, как показано на карте. Своротку к реке мы проходили, но видимо ей не пользуются из- за заболоченной местности, к тому же посёлок Второй Северный не жилой. Далее идёт поворот на юг в сторону реки Ушма. За столько дней путешествия непривычно двигаться
пешком без лыж, переходы делаем большие, до 60 минут. В 17:20 ставим лагерь у дороги, погода хмуриться. В течение дня сломалось крепление у Гали и у Алексея вырвало крепление из лыжи из-за подлипа. Несмотря на поломки за день прошли 23 км.

4 ноября 2001 года
Река Ушма – река Ауспия
Подъём дежурных в 5 утра. Общий подъём в 6 - к завтраку. Но собрались и вышли в 8.00 - 8.30 и довольно сильно растянулись. Идём дальше по дороге, вверх-вниз. Ясно. Температура около -10 єС. Слева по ходу река Ушма. Глубина снега 20 см. Тропежки практически никакой нет. Осуществляем заход в район. Тащим тяжёлые рюкзаки, перегоняем воду в пот. Через ходку справа на нашу лесовозку вырулил след вахтовки и так и шел до Ауспии. Видимо кто-то знает обьезд разрушенных мостов на притоках Ушмы. Пять ходок до обеда. Сварили горячий обед около горы Хой-Эква (на языке манси хой – хребет или гора, эква – старуха). Затем еще 2 ходки по 45 минут и вышли на Ауспию. Река открыта. Спустились чуть ниже по течению и по какому-то хлипкому льду с наледью перешли на левый берег. Пробравшись через пойменные заросли, вышли на дорогу. Погода испортилась - стало пасмурно и пошёл снег. Тут мы совершили ошибку. Я послал Марата по дороге дальше на север посмотреть отворот тропы вверх по Ауспии. Он сходил и не нашел. Оказалось потом, что он не дошел метров 50. Пошли вдоль реки. Мамаев утверждал, что в прошлые разы они подрезали просеку от реки. Через 500 м, перелезая через дерево я сломал правый "Бескид" напополам. Учитывая, что полчаса назад при переходе Ауспии я, практичеки на ровном месте, сломал свою горнолыжную палку, решил, что на сегодня хватит. Время 16 часов. Вышли на берег реки и встали на ремонт и ночлег. К ужину ремонт палки и лыжи был закончен. Порадовав свои желудки вишнёвым вареньем, опять рано (в 21 час) устроили общий отбой. Тот ещё денек. За день прошли 23 км. Температура  -7 єС. В основном было ясно.

5 ноября 2001 год
Река Ауспия.
Подъём дежурных в 5, остальных в 6. Вышли в 8.20 прогресс. Потеплело приблизительно до -5 єC. Идет снег. Видимость средняя. Пошли вдоль реки. Все протоки вскрыты и только местами стоит лед. Надо было сразу уходить на север на просеку, но мы еще побарахтались вдоль реки. Только после второй ходки разум победил, а высланная с реки разведка нашла верный путь. Видимо, это старая заросшая дорога, идущая на запад. Скорость движения резко возросла. Примерно за 3 ходки по 40 минут подошли под хребет Чарка-Нур. Дорога выродилась в тропу с затесами, незаметно поворачивающую строго на север. Мы прошли на север метров 500, но заметив это начали валить в ручей на запад. Ручей бежит вдоль хребта Чарка-Нур. Резко возросла глубина снега – примерно до 1 метра. А сверху повалил сырой снег и появился подлип. За ходку на запад и юг снова подсекли тропу. Она огибает отрог хребта над Ауспией. Вышли к реке на поляну с неизгладимыми признаками обжитого туристами и охотниками места. Из-за непрерывного снега все промокли, поэтому устроили горячий обед с сушкой. Снаружи сыро и мерзко, но изнутри греет горячее пюре.
После обеда по мало заметной тропе пошли на запад. Глубина снега около 1 м. Тепло и подлип крепнут. Наши силы тают. Через ручьи долго ищем переход. Часто снежный мост рушится сразу за прошедшим по нему и идущим следом приходится искать свой путь. Так и ломились вдоль реки до 16.30. К финишу группа растянулась. Отстающие пришли уже к готовому костру и поставленной палатке.
Встали на болотистом правом берегу. К вечеру жутко потеплело. Снег перестал держаться на ветках окружающих нас ёлок и началась "бомбёжка" околокострового пространства и палатки. Пришлось срочно перемещать полиэтилен с дна палатки на крышу. Как ни кроили, один угол укрыть не удалось. В ожидании ужина пели хором весёлые песни, так что ко сну отходили в хорошем настроении, не смотря на царящую вокруг сырость.
Температура около 0єС. За день прошли 16 км. Решили оставить заброску на 3 дня.

6 ноября 2001 года
Река Ауспия
Подъём стандартный. Дежурные в 5, остальные в 6. Но вышли в 9 часов. Задержались, подвешивая на дерево заброску. С утра было пасмурно, потом ненадолго раздуло. Температура около +4 єС (по градуснику). Пошёл крупными хлопьями снег, который тут-же тает. Начался мощнейший подлип. Идем, выламывая ноги. Тропежка очень тяжела. Резко упала скорость движения, видимость метров 200. Где мы находимся, представляем довольно приблизительно, так как погода к обеду окончательно испортилась. Вершину Ауспия-тумп ("Отдельная гора в верховьях Ауспии") так и не увидели.
После горячего обеда начали набирать высоту, двигаясь на северо-запад. Глубина снега возросла. Первый торит без рюкзака метров 200, затем назад. Так и лезли в тумане из последних сил. В 15.40 лес стал редеть, появились березы. Через 15 минут дошли до границы леса. Видимость метров 200, тепло.  Немного поспорили насчёт места стоянки - обидно было терять с таким трудом набранную высоту. Но дров в криволесье найти не удалось и поэтому решили спуститься метров на 500 в хороший лес. Выкопали яму под костер.  Долго пытались сушиться у костра. Не получается - пока сушишь одну сторону, другая успевает промокнуть. Частично народ пытался подсохнуть у печки, а остальные решили просто не обращать на сырость внимания. Печку решили топить только вечером и утром.
Отбой в 21 ч. За день прошли 14 км.

7 ноября 2001 года
Перевал Дятлова – верховья реки Лозьва под горой Отортен.
Начало траверса Поясового Камня.
С утра похолодало. Замечательное явление в походе - переход температуры с плюса на минус. Всё, что было влажное, стало твёрдое и холодное. С "хрустом" вбили (точнее втоптали) в рюкзак обледенелую палатку. Да ещё всю ночь шел снег - долго откапывали вещи. В 8.30 пошли по полузаметенной  лыжне вверх под перевал. Видимость метров 50, туман. Лыжня вскоре кончилась и началась тропежка до 40 см. До границы леса дошли за 40 минут. По склону начали подниматься серпантином, крутизна около 30є. Сильный встречный ветер со снегом. За 30 минут вышли на гребень около небольшой скалы. Видимости по прежнему нет. Пошли вдоль гребня на запад. Примерно через 20 минут вышли к перевалу Дятлова. Сильный ветер начал рвать туман – внизу начали появляться гребни и истоки Лозьвы. Слева, из тумана, выплыли отроги Холатчахля (1096 м). За весь день траверса верховий Лозьвы "Гора Мертвецов" ни разу не открылась. Снег мягкий, тропежка до 20 см. Сильный ветер, температура до –15 єС. За 1 переход (40 минут) подошли под Холатчахль. Затем, огибая слева и с набором высоты, вышли к следующему кулуару. Сам хребет идет выше. Крутизна склона 20-30є.  Перевалив через длинный отрог, вышли на склоне к кулуару, ведущему на перевал к Большой Хорье (2 перехода). Здесь пообедали. Затем за один длинный переход вышли на склоны над урочищем Поритайтсори. Оказалось, что ручей уходит мощным каньоном далеко влево и метров 300 высоты мы набирали зря. Обход слева очень длинный. Спустились к открытому ручью и через слабые снежные мостики перешли на левый берег. Затем пошли со слабым набором высоты по дуге под Отортен, примерно по горизонтали 800 м. В кулуарах – глубокий рыхлый снег.
За полтора перехода подошли под вершину 1073 м. (Порыг-Тотне-Сяхл, или по мансийски – седловина, на которую носят борщевик). Впереди видна только нижняя часть Отортена. Правда, перевал на Сульпу виден. Взяли направление прямо на седловину и рванули. Солнце уже садиться, красиво окрашивая облака над Холатчахлем сквозь появившиеся разрывы. Фирн, сильный ветер, позёмка стирает на глазах следы лыж. За переход прошли еще один отрог и начали спускаться на Лозьву. Сначала березняк, затем редкий еловый лес. В долине глубина снега метра 2, тяжелейшая тропежка и ручьи открыты. Видимо в этом месте останавливаються все группы летом и зимой. Сушин нет, торчат только пни. Спустились по ручью метров 700 – нет сушин. А уже темнеет! Встали у слияния ручьев на высоте 540 м. Едва нашли какую-то полусырое бревно, наломали сучков. Я выгреб под костер здоровенную яму, руша снег в открытый ручей. Однако места в ней на всех всё равно не хватало. Из-за дыма от плохих дров с одной стороны костра долго находиться было невозможно. Небо вызвездило и заметно похолодало. Марат (владелец термометра) объявил конкурс на угадывание температуры. Никто не угадал, так как было ровно - 20 єC. Отметили день Великой Октябрьской Социалистической Революции, но как-то вяло. Уж очень все устали.
Отбой в 21 ч. За день прошли  16 км.

8 ноября 2001 года
Гора Отортен – под вершину Яныгхачечахль (1025 м, верховья реки Сульпа).
Траверс Поясового Камня.
Утро выдалось такое же морозное, как и вечер. Повторный конкурс Марата на угадывание температуры по ощущениям опять никто не выиграл - снова было ровно -20 єC. Вышли в 9 часов. Сначала вверх по Лозьве, в направлении озера Лунтхусаптур (озеро Гусиного Гнезда, 855 м). Вышли выше криволесья и с небольшой тропежкой пошли на перевал на Сульпу. Слева в тумане прячется  вершина Отортен (1234 м) или Лунт-Хусап-Сяхл (гора Гусиного гнезда). Подъем градусов 15. Слабый фирн. Солнце и ветра совсем нет, поэтому все начали раздеваться. За 2 перехода вышли на перевал через хребет Хум-Вуйпи-Ахвтас ("Камень Похожий на Человека", 920 м). Тут начался приличный ветер и все начали одеваться. Далеко справа, на отроге-хребте видны приличные останцы – это гора Пумсалнель (1055 м).  При выходе надо идти вдоль Отортена, забирая влево. Дальше по фирновым полям – влево, к седловине перевала река Правая Сульпа - река Темпья. Гору Моттевчахль (1095 м)  или по другом данным Вот-Тартан-Сяхл ("Гора Пускающая Ветер"), лучше обходить с запада, с небольшим набором высоты.  Затем надо идти вдоль хребта, ниже гребня на метров 50. Лучше по западной стороне. Высота – 860 м. Ветер средний, позёмка, ровное место. Но есть всё равно хочется, потому и пообедали. Затем, за два перехода дошли до перевала с реки Сульпа на реку Правая Темпья (или Тумья, 800м). Ветер, изредка фирн, тропежка 15-20 см. Затем, с приличным набором высоты, полезли на вершинку, слева остался отрог между Темпьей и Маньской Волосницей (в. 1014 м). Потом с небольшим набором высоты стали слева огибать еще одну горушку. Седловина перевала река Ахтыл – река Маньская Волосница расположен гораздо ниже, потеря метров 300 (высота 760 м). Влево и вниз (к Маньской Волоснице) начали спуск. Местами крутой фирн. Да ещё и ветер начался такой порывистый, что сбивает с ног. На середине спуска я увидел на перевале темное пятно. Видимо камень, подумал я. Подошли ближе – балок. К нему подошли в 15.30. Есть печка, обшит рубероидом. Есть нары, дров нет. Решили встать, чтобы обсушиться у печки. Послал "бойцов" за дровами в Маньскую долину. До березняка метров 500. Оставшиеся выгребли снег, поставили стенку с востока, заткнули как могли щели в стенах. Пока возились, началась сильная пурга. Ребята  выходили с дровами на перевал галсами. Прямо над нами возвышается вершина Яныгхачечахль (1025 м). Ветер срывает с неё снежные влаги. В вечернем свете смотрится красиво. Низовая  пурга. Температура около –10 єС.
Когда все наконец собрались в избе, завесили 2 стены с подветренной стороны полиэтиленом и палаткой. Сразу заметно потеплело. Мужики, кто ходил за дровами, сильно устали. Но после ужина повеселели. В балке нашли летние записки. Оставили свою.
За день прошли 17 км. Высота ночевки – 800 м. Дежурили по очереди всю ночь, чтобы получше просушить мокрые вещи. К утру сожгли почти все дрова.

15 ноября 2001 года
Гора  Яныгхачечахль (1025 м, верховья реки Сульпа) – Траверс Поясового Камня - перевал Дятлова
Сборы в балке почему-то получились опять недолгие. Рюкзаки уже сильно похудели и складывать туда уже особенно нечего. К 8 уже все собрались, но ещё минут 20 сидели в тепле, так как в темноте и тумане совершенно ничего не видно. Вышли с первым светом в 8.30. Сразу начался набор высоты. Тропежки почти нет - фирн. Поднимались на западные склоны ГУХа. Через ходку (40 минут) вышли на хребет. Оставляя слева вершинки по платообразным "тумпам" пошли на юг, огибая гору Моттевчахль (1095 м) с запада. Через 2 ходки подошли к горе Отортен. На хребте паслось стадо диких оленей, голов 300. Близко к себе не подпускали. Уходили по хребту южнее. Наконец вожак повел их вправо за Отортен в верховья Тумпьи. А мы начали набор на восточный гребень Отортена, выше перевала. Но много не выиграли, справа пошли крутые каменные осыпи, без снега и всё равно пришлось спускаться в долину  Лозьвы, ниже озера Лунтхусаптур. До обеда шли практически без остановок. В одном из каньончиков ручья пообедали. Затем пошли на юг, огибая каньоны. В ущелье Поритайтсори спустились до зоны леса и с тропежкой, серпантинами по кедровому лесу вылезли на гребень. Пошли по северо-восточному склону, без набора высоты в направлении перевала Дятлова. Сильный ветер, температура около –15 єС, видимость хорошая. Под вершиной Холатчахль крутые лавиноопасные склоны. Надо идти либо у границы леса, либо под самой вершиной. Уже начинало смеркаться, когда увидели перевал Дятлова. Почти бежали по фирну. На седловине были с последними лучами солнца. Затем погнали вниз, по глубокому снегу. Граница леса почти подходит к перевальной седловине. Долго копали яму под костер. К ночи похолодало.
За день прошли 33 км.

16 ноября 2001 года
Перевал Дятлова – река Ауспия
Утром опять морозно -20 єC. Вышли в 9 часов. Сразу вниз, влево к истокам Ауспии. От нашей лыжни не осталось и следа. После оттепели и снегопада на глубине 20-30 см. образовался твердый слой, тропежка неглубокая, да и рюкзаки уже легкие. За две ходки вышли к Ауспии. Глубина тропежки увеличилась до 30 – 40 см.  Шли прямо по Ауспии. Снег завалил все перекаты. Холодает. Еле нашли заброску по оставленной Осетровым посередине реки здоровенной сушине. Пообедали на месте стоянки - сварили на костерке горячий обед. До обеда сделали 5 ходок, после обеда – 4. Всё вниз и вниз. Ближе к вечеру, переходя на берег, Марат провалился в воду и утопил лыжу. "Рыбачили" минут 15, обрушивали лед и снег, пока не достали. После купания лыжи прошли еще одну ходку и встали на ночлег где-то ниже выхода к реке хребта Чарка-Нур в 16.30. С реки все окружающие вершины совершенно не "читаются". К вечеру ещё похолодало до –24 єС, но стоит какой-то туман. Видимость не очень хорошая. Стоянку устроили на берегу. Снега значительно меньше чем в верховьях Ауспии (около 50 см), зато дров много. Подсушив спальники, все рано и дружно завалились спать.
За день прошли 23 км.

17 ноября 2001 года
Река Ауспия – просека на Ушму.
Сборы с каждым днём становятся всё короче. Вышли в 8.30. С утра опять –20 єС, ясно. После одной ходки, на левом берегу заметили в сосновом лесу поляну. Костровище, места для палаток. Видимо летом часто останавливаются  на бивак тургруппы. От них вверх по склону идет просека, Марат сходил на разведку, и обнаружил лесную дорогу. Поднялись на 200 м. От реки и пошли на восток. Через одну ходку появилась заметенная охотничья лыжня. За две ходки по 40 минут выскочили на зимник. На нём свежий след от машины. Тут как раз выяснили, что при заходе, когда Марат ходил на разведку, он не дошел до отворота всего метров 50 и мы из-за этого зря промучались с буреломами и протоками в первый день на Ауспии.

Через Ауспию переправились без проблем - лёд встал настоящий, зимний. По зимнику достаточно быстро покатили на юго-восток. После хорошей ходки встали на обед в сосновом лесу. Кругом масса сосновых стволиков в руку толщиной, за дровами ходить не надо, только бери и жги. После горячего обеда пошлось совсем хорошо. С небольшой тропежкой катили практически без остановок. Около 17 часов выскочили на поворот дороги на восток и скатились к последнему (от Ушмы) мосту. Дорога уже идет над речкой Ушмой. На правой стороне увидели хороший сосняк сквозь который открывается отличный вид на хребет Чистоп. Тут и решили заночевать. Дальше до Ушмы вдоль дороги идут выруба и сушин мало, в основном кустарник. Снега совсем мало - 20-30 см. На ужин натащили "море дров" и устроили "море огня". К ночи вызвездило и похолодало. Температура упала ниже –30 єС.
За день прошли 26 км.
18 ноября 2001 года
Просека на Ушму – посёлок Вижай.
С утра совсем холодно. Примерно -40 єС. Зато ясно. Вышли в 8 часов ещё в сумерках. За две короткие ходки выкатили к Ушме (9.30). У дороги – балок. Пока часть народа "приплясывала" у балка, Толик сбегал в деревню. Живут несколько староверов. "Вахтовок" не предвидится, хотя две уехали к манси, да там и сломались. Пошли на лесосеку у реки Северная Тошемка (20 км) по зимнику Ушма - Вижай. Встретили красивый рассвет на переправе через Ушму. Тропежки  нет. Замерзшие ледовые следы-желоба от вахтовки. Шли практически без остановок. Пообедали у реки Тосемья. В 17 часов перешли Тошемку, а около 18 часов подошли к балкам в 2 км южнее реки. Оказалось, лесорубов увезли на выходные в Ивдель. Балки охраняет сторож. Когда приедут рубить лес – неизвестно. Решили идти до посёлка Вижай (ещё 24 км), со слабой надеждой на утреннею вахтовку (Саша с Надей торопились на работу). В балке сварили ужин, поели, отдохнули и в 19 часов по темноте пошли дальше. Чтоб было веселее и не думать об усталости орали весёлые песни. Морозит. Путь по зимнику виден при свете луны. Примерно в 23 часа начался звездопад "Леониды". Такой красоты я еще не видел. Зрелище умопомрачительное - не какие-то жалкие искорки, а настоящие метеоры с хвостами на полнеба, да ещё и цветные. Сначала вообще каждый подумал, что это глюки от усталости. Но вспомнив, что коллективных сумасшествий не бывает, мысли повернулись в сторону инопланетян. И только Осетров вправил всем мозги, раскрыв свои недюжие познания в астрономии. В посёлок Вижай пришли во втором часу ночи. Пока "народ" лежал без сил на дороге, мы с Осетровым пошли искать ночлег. Большой, заброшенный поселок. Живут человек 30, в основном пожилые люди. Электричества нет. С трудом отличаешь жилой дом от заброшенного. Но нам повезло. Напросились к одной бабушке, чувашке. Дом хоть и холодный, и грязный (всё в собачьем Г), но тут всё равно лучше, чем на улице с её -30 єC и холодными звёздами над головой.
За день прошли 52 км.

Гр. Шредера 02.2014. Само описание Леванова Д.

Утром 30.01.14 в 10 часов прибыли в Ивдель. Да, забыл представить участников похода:
1.Алексей Шредер *руководитель* Н.Тагил,
2.Володя Переседов г.Рязань,
3.Александр Бутавин г.Челябинск,
4.Д.Леванов г.Пермь, это я.
Нас встретил Володя Юрин?(точно не помню фамилию), местный пожарный. Он занимался трансфером на брод р. Ауспия и обратно.
Но здесь нас ждал первый сюрприз. Как оказалось машины в мороз могут и не завестись (действительно,
что мы идиоты что-ли, не понимать таких элементарных вещей) А мороз довольно крепкий -45С утром. Одно только не понятно, что ж заранее то не прогрели, да ладно. Поступило предложение подождать в Ивделе до 01.02.14. а потом с геологами доехать до брода Ауспии. Но и здесь неувязочка: у геологов машины имеют тенденцию тоже ломаться.
Чувствую, что это только начало наших приключений. В итоге нашёлся чел., который смог завести своё авто с печным отоплением (УАЗ "буханка") Но... туда, куда нам надо, «буханка» не проедет зимой, поэтому договорились, что подбросят до В.Тошемки, а оттуда мы сами дойдем до брода Ауспии. Таким образом, пешая часть маршрута увеличилась на 50-60 км. Стало ясно, что времени для восхождения на Отортен не осталось((( Только добраться до перевала.
Но с другой стороны, у нас получался, почти тот самый маршрут, что шли "дятловцы" 55 лет назад. А это в принципе, даже интересней чтоб пройти, прочувствовать, понять весь "смак" этого маршрута.
В любом случае, делать нечего, надо двигаться вперёд к цели нашего похода. Перепаковали вещи, погрузились и начался наш путь к перевалу. В Полуночном заскочили в магазин, купили пельмени, решили на ужин себя  побаловать))) Вижай: грустная картина большое огромное поле и ни одного дома после пожара два года назад. Только «ЦУБик» (цельнометалический блок) , в котором устроено, что-то типа базы для туристов. Но мы движемся дальше. На встречу попалась группа англичан (чел.20) на снегоходах, которые просидели в районе Ушмы, но так и не решились в морозы идти в горы. Да и снегоходы видимо у них не шибко хотели работать(не любит импортная техника, уральские морозы)  МЧСники их оттуда вывозили. Часам к 16-00 доехали до Тошемки. Разгрузились, попрощались с нашими водителями, получив заверении в преданной дружбе и уверенность, что обратный путь, мы всё-таки проедем на "Урале" от "брода" на Ауспии.
Надев свои рюкзаки, перешли на другой берег реки и поднявшись вверх по накатанной снегоходной дороге метров 500 стали лагерем! Ставим палатку прямо на дорогу, т.к. трамбовать снег на "целине" дело трудоемкое и занимает много времени. Мы с Володей занимаемся заготовкой дров на ночь, а Алексей с Сашей готовят ужин, пельмени (между прочим в переводе с коми-пермяцкого пельмень означает *хлебное ухо*).
Солнце зашло за горизонт около 18-00, стемнело часа через 1.5. В палатке тепло, поужинали, поговорили о планах. С.Бутавин (самый молодой из нас) собирается через неделю, после возвращения, собрать группу из Челябинска и снова пойти на перевал, но гложут смутные сомнения меня, что это просто пустой звук. Знаю по опыту, что через неделю, никакого желания повторить этот маршрут, ни у кого из нас не будет. Володя, удивительный человек, объехал полмира автостопом! А.Шредер, всю жизнь занимается туризмом, заслуженный путешественник России.
У каждого своя "фишка" похода. Саня- набраться опыта, Володя- испытать на себе подобное путешествие
и приобрести опыт для осуществления своих дальнейших планов. Алексей...да просто без этого жить не может. Я,...ну об этом я уже писал, да ещё просто проверить некоторые предположения, ну и, конечно же, тоже получить драгоценный опыт зимнего похода( подобного никогда не совершал) Поговорив, легли спать. Как потом оказалось, это была самая холодная ночь нашего похода -51С.(со слов геологов и манси) Но, если честно, то не сильно ощущался холод, т.к. вещи и спальники пока были сухие.

Утро 31.01.14.

Ясно и морозно. Завтракаем, собираемся и отправляемся в путь. Прекрасный день для пешего
похода. Идется и дышится легко. Хотя прекрасно понимаю, что пока проходит акклиматизация, так и будет дальше, но на третий или пятый день наступает перелом физ.формы и сил уже не хватает. Но такое состояние проходи быстро и начинаешь втягиваться, открывается "второе дыхание".
Впереди 50-60 км пешего похода под рюкзаком до Ауспии, да и с лыжами на привязи. Ощущения запряженной лошади.
Но это лирика. Начинаю сравнивать себя с ребятами 59 года. Понимаю, что пройти 15-20 км. по зимнику,  не так просто, как многие себе представляют.
Вдоль дороги весь снег в следах зайцев, редко встречается след волка. В какой-то момент впереди, через дорогу шмыгнул "беляк".(больше за всё время похода не довелось увидеть ни одну живность).
Темп движения: отработали такой метод.  Саша, как самый молодой и длинноногий, уходит вперёд в пределах видимости, ждёт пока мы догоним, и идет дальше. На четвёртый "догон" делаем "перекур" 5 мин. и продолжаем путь.  Скорость, по навигатору 3.5-4 км/ч. Прилично идем. Есть ещё порох в пороховницах!
На кармане есть леденцы и другие вкусности, для поддержания формы. Но пить всё равно хотца.
Предлагаю Алексею во время обеда разлить чай в термосы( есть у меня и у Володи).
Останавливаемся на обед часов в 13-00. Готовим суп (жидкость просто необходима) и чай.
Примерно в 17-30 становимся лагерем. Как обычно, палатка на дороге, костер метрах в 10 среди деревьев. Всё по плану, заготовка дров, ужин. Отбой в начале десятого. Видимо стало теплеть, по ощущениям)))

01.02.14.

У Алексея срабатывает будильник на телефоне, начиная с 6-30 ч. каждые пятнадцать минут. Вылезать из теплого спальника лень и неохота)) Но надо вставать, развести костёр и приготовить чай и завтрак. Пока топил снег, готовил кашу с тушёнкой, пролетело 1.5 часа. Что интересно, вообще не замёрз, хотя морально был к этому готов.. Сыграл подъём, криком: " ЗЯВТРЯКАТЬ". народ нехотя зашевелился, но вылез из спальников и приготовил ложки к завтраку.
За вчерашний день, по навигатору прошли 15 км., но путь измерялся от каждой точки засечки (экономим батареи) т.е. надо брать коэффициент погрешности 1.3. Выходит, что "прочапали" со всеми искривлениями дороги примерно 19 км.
Выход в 10-00. График движения такой же, как вчера. В 13-30 достигаем реки Ушма, значит заброшенный посёлок близко, надо подняться только в гору Примерно километра 1.5-2. В Ушме (бывшая зона) делаем обед в разрушенном доме.
По рассказам Алексея, это бывший дом начальника зоны с карцером. Из старых досок костер жаркий. Как всегда на обед: вермишелевый суп и чай с брусничным вареньем. Где-то вдалеке слышен лай собак, значит поселок, где живут манси, тоже недалеко. Алексей там не был ни разу, но по рассказам в 5 км. Загасив костер, двигаемся дальше.
Сегодня попадаются следы лося, весь снег вдоль дороги истоптан.
Стоянка в 17-30. По навигатору прошли 22 км. Заваливаем сушину кедра. Готовлю ужин. Часов в 8-00 вечера слышен звук двигателя. Подъезжает снегоход с санями и двумя манси. Охотники. Едут проверять свою снасть. Где-то в тайге у них избушка. Спросили бензопилу. Удача в руку. Бензопила есть и сушина распилена за 2 мин. на аккуратные чурбачки, которые быстро колем и закидываем в палатку. Да будет тепло в палатке.
Ночью температура опускается заметно ниже, чем днём.
Саша начинает подмерзать( он в первую ночь полностью укрылся пуховым спальником, и спальник впитал весь конденсат) У Алексея и Володи спальники синтепоновые. Говорят, что отлично держат тепло. Я сплю в пуховом, которому уже 20 лет, но, пожалуй, я единственный, кто взял "пижамку" (пуховик и полукомбез) Перед сном снимаю верхнею одежду и развешиваю под полог палатки **к утру просыхает и на морозе не становится "колом".** Сам же одеваю сухую и теплую вернее одежду на термобелью(армейское *СЕТЬ*) и сплю как младенец.

02.02.14.

(День трагедии на перевале в 1959) И как не странно День сурка. Вчера поговорили о том, кто первый встанет, то и сурок))) Уже вошло в привычку, встал первым (видно, сурок это я) и пошёл готовить завтрак ( Алексей потом признался, что не вставал утром, потому что знал, я встану))) Саша утром не поднимается, ждёт завтрак. Видимо, для него действительно, это тяжело. Он всю ночь растирал ладони и колени. Володя ночью вставал, подтапливал печь. В общем, всё идет своим чередом.
День ясный, безветренный, по предсказаниям выходит, что ещё 6 недель зимы. (прогнозист Панксатони)
Стартуем, как обычно. Прошли несколько км., послышался звук двигателя сзади. Подъезжает на снегоходе с санями один из представителей Вижайской базы. Он направляется на базу Ильича, забрать отца с сыном их Питера.
Ходили на Пупы. Просим подкинуть наши рюкзаки и лыжи до Ауспии, а сами налегке идём за нашими вещами! Что-то это мне напоминает.(опять аналогия с походом 59 г.) Но, как я уже писал, настал третий день пути, и я начинаю чувствовать усталость. Не выдерживаю темп ходьбы и мы разбиваемся на двойки (Алексей с Сашей уходят вперёд, а мы с Володей не торопясь идем к броду. Уже недалеко от Ауспии, навстречу выезжает тот снегоход с туристами из Питера. Махнули рукой друг другу и снегоход скрылся за поворотом.
Когда мы с Володей вышли к Ауспии, Алексей с Сашей готовили дрова для костра, чтоб приготовить обед.
Здесь на берегу оборудованное место (видимо летом много групп проходит). После обеда проходим ещё с пол-километра и встаём на ночь. Отсюда начинается наш лыжный путь к перевалу. Весь путь до этого места занял 3 дня!
А на машине могли бы быть 30.01. Ну да ладно, на нет и суда нет.
Алексей один встает на лыжи и идёт тропить лыжню, чтоб завтра первые километры было легче. Мы втроём ставим палатку, готовим ужин и дрова. Алексей возвращается уже в сумерках (честно я начал немного волновался, что долго его не было: 2.5 часа)
Сашка ещё совсем "зелёный". Опыту мало. Приходится показать, как можно разрубить сушину толщиной 10 см.  2-3мя ударами топора, вместо того чтоб пилить. Для Володи, как оказалось- это тоже познавательно. В этом и прелесть походов, когда городской человек, за короткий срок может научиться многим премудростям кочевой жизни.
Ужин. Сидим долго, беседуем. В печке приятно потрескивают поленья. Вспомнились дневники "дятловцев", где они описывали теплую ночевку перед восхождением. Завтра попытаемся дойти до знаковой стоянки "Вилка и Ложка".

03.02.14.

Опять как всегда. Никто не встаёт. Вылезаю из теплого спальника и топлю снег для завтрака. Небо звездное. Здесь настолько яркие звезды и сквозь морозный воздух, кажется, что ты в открытом КОСМОСЕ. Кажется, протяни руку, и дотронешься до большой медведицы. (На Большой Медведице звездная роса, до Большой Медведицы лёту полчаса, на Большой Медведицы дышится легко, от звезды, до звезды недалеко....)
Красота. Хотя, видел это много раз, но всегда поражает. Ощущаешь себя песчинкой на краю вселенной.
Сегодня знаковый день. Встаём на лыжи. Саша до этого никогда не ходил на лыжах. Ну ни чего, когда надо начинать.
Погоняем крепления, надеваем рюкзаки и в путь. Лыжня, которую Алексей вчера накатал, "спеклась" за ночь. Шагается по ней легко. Первые километры идем по лесу вдоль Ауспии. Хоть я и бывший лыжник, но рюкзак то и дело перевешивает назад, стремится опрокинуть навзничь. И представьте, ему это удаётся. На небольшой горке, лыжа проскользнула назад, и пока я пытался удержать равновесие, эта "бестия" (рюкзак) меня повалил на спину. Пришлось отстегнуть его и высказать ему всё, что я о нём думаю)))).
Алексеева лыжня закончилась, начинаем сами тропить новую рядом со старым следом( кто-то ходил на лыжах недели за две до нас). По лесу идти неудобно, ветки то и дело цепляют, поэтому выходим на лёд и тропим по реке. Меняемся через 200 шагов. Мышцы на ногах забивает капитально. Потом Алексей предложил первому тропить без рюкзака ( опять связь с походом 59 г.)
Так и делаем. Первый идет вперёд 200-300 шагов, потом возвращается за рюкзаком. Действительно, темп движения увеличивается. Но всё равно, за предыдущие 3 дня привыкли идти без лыж, поэтому и скорость намного ниже.
Часов в 17-00 поняли, что "Ложки" сегодня не дойдём. Решили ночевать прямо на льду. Алексей, как и вчера, пошел вперёд тропить лыжню, а трамбуем снег под палатку. Прокапываем в снегу тропинку к костру и сушняку.
Лагерь готов и ужин тоже. Алексей тут как тут. До перевала по прямой 9км. Завтра радиалка на перевал. Ночью, ловлю себя на мысли, что под нами лёд, а там внизу вода. И она булькает. Сначала не сразу понял, что это. Но ощущение странное, спишь, а она: "буль-буль-буль-буль-буль", как будто колыбельную напевает.

04.02.14.

Ничто не изменилось в доме Облонских. Утро, я у костра готовлю завтрак. Вот...... Хоть бы кто-нибудь, хоть разок встал.)))) Шутка, конечно. Ребята устают и начинают подмерзать, ведь одежда постепенно набирает  влагу, а полностью просушить в этих условиях трудно. Главное не лениться, что и пытаюсь объяснить Саше.)))
Алексей отдал ему уже свои запасные варежки и балаклаву, да и пуховый жилет. "Капуста".Загадка про Сашу. В 10-00 выдвигаемся в радиалку на перевал. Берём с собой котлы и всё что для обеда. Недалеко от нашего  места стоянки (2-2,5 км) оборудованная поляна с запасом продуктов (крупы), но соли нет!!! Да, совсем забыл; на второй день, те. 31.01, мы во время обеда оставили у костра соль (кто-то забыл? тот кто складывал всё обратно в пакет) так и шли дальше без соли. Но, хорошо, что были майонез и кетчуп, да и тушёнки соль есть. А так бы тяжко было бы))))
Попались мансийские знаки. Опять начинаем тропить лыжню. Ауспия петляет, где-то встречаются завалы, приходится заходить в лес.
Таким образом скорость движения ещё падает. Но до перевала остаётся 4 км по прямой. Решаем приготовить обед в лесной зоне, а потом выходить на предгорье. Оставляем у костра рюкзак с котлами и термосами и начинаем движение с набором высоты. Навигатор показывает то приближение, то удаление от точки координат.
Решили просто выйти на открытое место. Закончилась лесная зона и дальше на лыжах идти смысла нет: наст настолько прочный, что лыжная палка не втыкается, только самым краешком острия. Да, "кошки бы тут не помешали..Снимаем лыжи и идем в гору к останцам пешком. Поднимаемся и понимаем, что навигатор не врёт и до останца с памятником ещё 1.5 км на северо-запад. Оказывается, вышли на соседнюю вершину 905.4 м.Светит солнце, ветра почти нет, но мороз ощущается, градусов 30-35 С. Подходим к памятнику, возлагаем ветки хвои, которую я наломал по дороге. Времени остаётся совсем мало (обидно, такой долгий путь, а всё посмотреть, что планировал не успею) Но, делать нечего, ведь завтра на Ауспии будет ждать машина. В итоге 1 час на перевале и в обратный путь пока светло. Солнце уже скрылось за хребтом. Идем траверсом в направлении, где оставили лыжи. Интересно; попался след росомахи, неужели выходит на склон? Склон очень скользкий, местами ледяные наплывы. Видимо здесь близко подходят грунтовые воды. Солнце так растопить не сможет.
Доходим до лыж уже в сумерках, и начинаем спуск. Алексею и мне просто, опыт есть, а ребята в первый раз пробуют спустится с горы, как горнолыжники. Очередной опыт полезен. Показываю, как проще скатиться. Володя быстро понимает, а Саня пробует старинный способ скатывания по прямой, на пятой точке с торможением, заваливаясь на бок)
Молодец. Главное не спасовал.
С Алексеем договорились, что я пойду вперёд на место нашего обеда и разведу костер, согрею чай. Все-таки, хоть ветер был не сильный 1-2 м/с, всё-таки достаточно, чтоб замёрзнуть. Минут через 15 все собрались у костра, согрелись, попили чай и пошли в базовый лагерь. Время 20-30. Фонари на лоб и вперёд.
В базовый лагерь вернулись примерно 00-30. Обратный путь навигатор не выключали и узнали точное расстояние которое прошли. Вышло общее за день 32 км. Сил на растопку печки уже не было. Достал горелку, приготовил чай.
Сегодня холодная ночёвка.

05.02.14

Утро ничего не изменило в нашем распределении ролей. Я выспался и нисколько не замёрз, в отличии
от некоторых участников. Сегодня последний день нашего похода. Саня с самого утра мечтает о тёплом "кунге"
в машине, которая должна нас ждать. Пройти всего 15 км, это уже мелочь))) Складываемся, рюкзаки на спину и
в обратный путь. По пути небольшой обед. И часов в 16-00 мы на предыдущей стоянке. От неё до Ауспии
500 метров. А.Бутавин снял лыжи и скорей-скорей к машине. Представляю его разочарование, когда машины на
берегу не оказалось. Но договорённость была, что мы выходим 5 вечером, либо 6 утром. Переходим на правый
берег и начинаем ждать. Заготавливаем дрова, топим снег. Надежда умирает последней. Разводим большой
пионерский костёр прямо на дороге. Ужинаем. Всё прислушиваемся, не гудит ли машина. Но нет, только самолёты по небу летают, туда-сюда. Здесь проходить межконтинентальная трасса. В 21-00 ставим палатку и решаем печку топить всю ночь по очереди. Первый дежурю я, потом Володя в 1-00 ночи. Мы с ним попили чайку, ещё поговорили, о чём-то, не помню. С уверенностью, что машина придёт утром я уснул.

06.02.14

Володя разбудил утром, сказал, что дрова закончились и что не смог разбудить молодого А.Бутавина. Эх, добрая душа. Не раздумывая, вытряхнул Саню из спальника и отправил за Володей на заготовку дров. Держим совет, решаем ждать до 18-00, а потом, если машины не будет, то выдвигаться в сторону людей. Из продуктов осталось: банка тушенки, 2 пакета риса, 1 пакет гречки, целый пакет фруктовой смеси с орехами, чай зелёный (пакетиков 7) ну и по мелочи (леденцы, холс)
Жить можно. Готовлю сборную похлёбку рис, греча, тушенка, где-то отыскались специй от "бич-пакета".
Вкусней еды из нас не ел никто)))))
В такие моменты надо перестать ждать, тогда и время быстрей летит и мысли в голову не лезут и понимаешь,
что надежда только на себя самого.
В 17-00 начали собираться. В 17-30 двинулись в сторону Ушмы. (около30 км) Надо это расстояние пройти сегодня.
Вот когда понимаешь, что очень устал, да и ботинок стал давить, да и ноги от усталости стали отекать, да и
колено дало о себе знать(старые раны). В общем все прелести. Алексей с Саней "ушарашили" вперёд,
сделав задел в полчаса. Мы с Володей держали темп 4 км/ч. Володя умеет спать на ходу, я нет. Тени от
деревьев создают иллюзию что дорога бугристая, хотя понимаешь, что это не так, но всё равно опасаешься
подвернуть ногу. Когда я садился на рюкзак во время отдыха, то сразу отключался, но сознание не позволяло
заснуть. Если человек один, то возможность заснуть и не проснуться возрастает с геометрической прогрессией.
До Ушмы мы дошли в 1 час ночи. Не найдя приличного дома для отдыха и сна, решили дойти до манси. Оставили рюкзаки и лыжи прямо у дороги, Алексей написал на снегу сообщение для водителя. Двинулись к манси.
Оказалось, что живут они совсем близко, в 1 км от старой зоны. Постучали в первый дом, открыла хозяйка,
но сказала что не пустит, т.к. у неё малые дети спят. Подсказала, в какой дом обратиться. В другом доме,
удача, нас пустили на порог. Хозяйка оказалась гостеприимная. Усадила за стол, предложила чай и очень-очень вкусный хлеб, своей выпечки. Показала, где можно развесить одежду, просушиться. Легли спать на полу, на постеленные матрацы.